原標題：上汽大眾首月銷量暴跌/豐田計劃今日復產/鈴木創下近五年最差業績 來源：雪球綜合

①深受連累：上汽大眾首月銷量暴跌40%

上汽集團發布了最新產銷報告，其中上汽大眾1月產量14.37萬輛，同比下滑11.3%，1月銷量為11.3萬輛，同比暴跌40.5%，環比下滑更是達到52%。上汽大眾首月跌幅超過了上汽集團首月整體35%的跌幅。

評：自從帕薩特中保研碰撞測試成績公布之后，上汽大眾就陷入了輿論的風口浪尖，更為致命的是，帕薩特作為上汽大眾的中級轎車，安全性尚且如此，價格更便宜的朗逸等車型安全性怎么能不讓人懷疑。

②迫在眉睫：豐田計劃2月17日起復產三家在華工廠

據路透社報道，豐田汽車表示，計劃17日恢復在華四家主要工廠中的三家產能。

豐田一名發言人表示，該公司在吉林長春和廣東廣州的工廠于2月17日恢復生產，而中國北方港口城市天津的一家工廠將于2月18日恢復生產。

豐田第四座位于四川成都的工廠何時復工尚未確定。目前還很難確定成都組裝廠推遲恢復運營的原因，零部件供應鏈和政府政策是部分因素。

評：工廠停工，不管對企業、稅收亦或是工人，都不是好事，對很多企業來說，復工已經是迫在眉睫的事情，企業需要維持生存，政府需要獲得稅收，工人也需要養家糊口。

③過得不好：鈴木創下近五年最差業績

被譽為“小車之王”的鈴木日前發布了2019年4-12月聯合結算數據，公司在2020年3月期財年的前九月累計純利潤為1165億日元（折合人民幣73.8億元），同期下滑達36%，創下近五年來最差業績。

鈴木汽車最新的業績顯示，前九個月累計銷售額為2.6萬億日元（折合人民幣1648億元），同比減少8%，出現3年來同期收益下滑；營業利潤更是減少34%，僅為1704億日元（折合人民幣108億元）。

評：離開中國之后，鈴木過得似乎并不好，全球銷量下滑，新車型研發停滯，鈴木似乎陷入了一場危機，至于何時解除，鈴木自己或許都沒有答案。