中新社合肥1月1日電 (趙強 席靜玉)滿載100TEU火車輪轂的中歐班列(合肥—葉基巴斯圖茲)馬鋼專列1日駛出中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥北站物流基地，這是安徽省2020年發出的首趟定制化中歐班列，此趟班列將駛往4152公里之外的哈薩克斯坦多斯特克并最終抵達哈薩克斯坦葉基巴斯圖茲。
1月1日，合肥中歐班列2020年首列順利啟程。中新社發 鐘欣 攝據介紹，隨著中國與“一帶一路”沿線國家經貿往來的深化，中外各行業企業的貨運需求持續增長，中歐班列、中亞班列也隨之走向“定制化”，更多貨品從“拼車”轉為“專車”。合肥貨運中心對定制班列采取全程跟蹤服務，成立專門小組，從裝車方案制定到裝載加固狀態，沿途層層跟蹤把關，確保班列高質量開行。
2019年，安徽省中歐班列共開行368列，超過自2014年至2018年發運5年來的列數總和，同比發運列數增長102.2%，同比箱量增長102.64%，實現貿易額115.92億美元(其中鐵海聯運實現貿易額16.32億美元，安徽貨物貿易額占鐵海聯運的95%)，共開行17條線路，直達歐亞7個國家、20個節點城市。定制化的國際貨運專列已經惠及江淮汽車、安凱汽車、奇瑞汽車、美的家電、志邦櫥柜等多個企業。
中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心相關負責人說，2020年安徽省中歐班列貨運半徑將繼續擴大，服務標準也將持續升級，定制化服務將惠及更多企業，推動安徽省更好融入長三角一體化進程。(完)
