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踏雪零下40攝氏度,漢蘭達(dá)伊春極寒考驗(yàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-03 18:03:16    瀏覽次數(shù):148
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原標(biāo)題:踏雪零下40攝氏度,漢蘭達(dá)伊春極寒考驗(yàn)2019年12月22日開(kāi)始,記者花費(fèi)了3天時(shí)間,去往黑龍江省的伊春市,在最低零下40攝氏度的溫度下,體驗(yàn)了廣汽豐田漢蘭達(dá)騎士版在雪天與山路的表現(xiàn)。今

原標(biāo)題:踏雪零下40攝氏度,漢蘭達(dá)伊春極寒考驗(yàn)

2019年12月22日開(kāi)始,記者花費(fèi)了3天時(shí)間,去往黑龍江省的伊春市,在最低零下40攝氏度的溫度下,體驗(yàn)了廣汽豐田漢蘭達(dá)騎士版在雪天與山路的表現(xiàn)。

今年初冬,記者在北京試駕了廣汽豐田的漢蘭達(dá)騎士版,主要體驗(yàn)了漢蘭達(dá)作為一款適合家庭長(zhǎng)途旅行的SUV,在山路的表現(xiàn)。當(dāng)時(shí)雖然寒冬已至,但是初雪未到,整體的道路情況還稱得上良好。作為豐田主流的SUV,這樣的路況并不能稱得上考驗(yàn)。去年12月22日開(kāi)始,記者有幸前往黑龍江省的伊春市,體驗(yàn)在遍地積雪,最低氣溫達(dá)到零下40攝氏度的地區(qū),這款很多消費(fèi)者用來(lái)全家長(zhǎng)途自駕的7座SUV,到底能有什么樣的表現(xiàn)。是否稱得上“有路必有豐田車(chē)”。

記者 馮毅? 圖片來(lái)源 官方供圖? 制圖 李石陽(yáng)

編輯 張冰 校對(duì) 柳寶慶

 
(文/小編)
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