8月24號早上，海口的吳先生在駕車行駛到江東大道與振家村交車路口附近時，車輛卻突然失控，緊接著撞上了一旁綠化帶。好在，這起單方交通事故并沒有人員傷亡，可造成事故的原因和警方后續的處理結果，卻讓吳先生頗感意外。

畫面中，車輛正勻速向前通過一處空曠的十字路口，可當行駛到人行橫道位置時，車輛卻突然發生劇烈顛簸，隨后便馬上撞向了右側的綠化帶。而仔細觀察影像后可以發現，車輛失控的前一個瞬間，車輛駛過的人行橫道上，有一處井蓋似乎略微高出了路面，貌似并沒有蓋嚴。當時的駕駛員吳先生告訴發文人，碰撞發生后，他便馬上下車查看了情況，并對事故的原因作出了自己的判斷。

駕駛員 吳先生_下車的時候，我就發現這個，井蓋的話，是已經飛出來的，與這個井的這個位置，已經相差有四五米遠，當時也不知道什么情況，我就去看了下我車輛的行車記錄儀，發現這個井蓋，好像是沒有這個完全封閉的，就沒有蓋嚴的情況，所以我懷疑這個的話，就是因為井蓋的原因，造成的我這次的一個交通事故。事故發生后，吳先生便馬上報了警，警方在趕到現場后，也對駕駛員、道路施工方分別進行了問詢，并對該起事故做出了道路交通事故認定書，可其中關于事故責任認定的部分，卻讓吳先生表示無法理解。

駕駛員 吳先生_現場交警給我開是我負這個全責，我對這個判決覺得有點委屈，因為首先的話，是這個井蓋的一個安全隱患造成的，我這個車輛的一個事故，當時的話我是正常行駛的，我就覺得這個非常委屈。道路交通事故認定書上標明_當事人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》有關“第二十二條第一款_機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛”之規定。當事人負全部責任。26號中午，發文人與駕駛員、該路段的施工單位再次來到了當時的事發位置，現場可以看到，人行橫道上的井蓋，目前已經修復蓋好。那么在事故發生時，這處井蓋是否存在損壞或沒有蓋嚴的情況呢？施工方在進行了初步調查后，給出了這樣的解釋。

井蓋疑遭重車碾壓變形

當事人或申請行政復議

中鐵廣州工程局集團有限公司海南分公司 現場負責人 孔德志_我們井蓋之前肯定是蓋好的，這邊的施工單位很多，然后這個重車就是來回的壓，來回的壓，有部分井蓋就會發生變形，甚至就是說后面的插銷這個會脫掉，脫落的，隔一段時間我們就會檢修一次，出現這種情況的，我們也會把井蓋進行一個維修。

施工單位表示，事發路段是在2018年建好通車，但目前并沒有驗收交付使用，施工單位每半個月就會對路面進行一次排查維護，但在此前的排查中，并沒有發現該位置的井蓋存在隱患，而僅憑事故現場的痕跡后，他們也無法準確判斷當時的井蓋狀況。隨后，發文人也來到了負責處理該起事故的?？谑泄簿纸痪ш犆捞m大隊靈山中隊，對于吳先生在此次事故中為何會承擔全部責任，警方對駕駛員進行了說明。?？谑泄簿纸痪ш犆捞m大隊靈山中隊 民警_他開車，你要注意觀察啊，開車的時候你要注意觀察，去看，觀察路況，你如果覺得他開的這個有異議，你可以去總隊復議 （警方會）根據你的情況，來調取你的證據 而對于這樣的解釋，吳先生卻并不能認同。

駕駛員 吳先生_就是當時我從那邊往那邊開的時候，像這種井蓋首先她比較低，她如果說蓋不嚴的情況下，駕駛員難以發現的。目前，事發路段的施工單位，已對該位置附周邊路段的井蓋進行了統一的排查維修，并表示將增加巡檢頻次，避免此類意外的再次發生，而對于此事事故的責任認定，吳先生表示將根據具體情況，決定是否前往海南省公安廳交警總隊申請行政復議。

來源_直播海南