隨著我國(guó)國(guó)力的不斷發(fā)展，生活質(zhì)量不斷提高。人們對(duì)生活的質(zhì)量需求越來(lái)越高，生活需要滿足的的四大條件也有了質(zhì)的飛躍。對(duì)于衣食住行的要求也大步提高，對(duì)于汽車的需求量不斷增加、要求也越來(lái)越越苛刻。汽車工業(yè)對(duì)于我們的國(guó)家而言也因當(dāng)初的我閉關(guān)鎖國(guó)造成起步晚的局面，但隨著近年來(lái)我們的國(guó)力不斷的增強(qiáng)、對(duì)于我國(guó)的各個(gè)行業(yè)都有了很大的提升。有很多的行業(yè)都能做到領(lǐng)先于世界的技術(shù)、比如我們的5G網(wǎng)絡(luò)、世界最長(zhǎng)的跨海大橋、世界最快的高鐵等等。

對(duì)于汽車而言卻有很多人認(rèn)為合資品牌的一定比國(guó)產(chǎn)品牌要更好、對(duì)于這樣的見(jiàn)解我覺(jué)得我們國(guó)家的汽車工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)不輸于合資的品牌。合資車企的造車從100多年前就已經(jīng)開(kāi)始，我們的造車只用了別人一半的時(shí)間就已經(jīng)超越了，別不服、比如比亞迪的電動(dòng)大巴、刀片電池，蔚來(lái)的3分鐘換電技術(shù)等。

同樣是10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車，不論是配置、外觀、駕駛感受、油耗、質(zhì)量、維修成本、內(nèi)飾等都要優(yōu)于同價(jià)位的合資車型。以前汽車工業(yè)落后，我國(guó)的汽車質(zhì)量確實(shí)低于合資水準(zhǔn)。但是隨著我們綜合國(guó)力的提升，我們的汽車已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。

以前聽(tīng)的最多的一句話就是合資車保值，以我個(gè)人覺(jué)得這是個(gè)人想法的問(wèn)題。以前是買車貴、難維修。所以買合資車省心還省錢，現(xiàn)在花更少的錢買更好配置的國(guó)產(chǎn)汽車難道不香嗎？以目前我們的消費(fèi)群體的態(tài)度而言，都是買自己喜歡的東西。即使在保值也就比正常高那么一點(diǎn)，只有自己覺(jué)得好的東西才是保值的。以前窮說(shuō)保值，也能理解。現(xiàn)在說(shuō)保值，真不值得。同樣的價(jià)錢可以買到更好看的外觀，更高的車輛配置、更舒服的駕駛感受、更低的維修成本的國(guó)產(chǎn)汽車。

有人總是覺(jué)得國(guó)外的月亮比國(guó)內(nèi)的圓，事實(shí)真是這樣的嗎？如果能理解國(guó)產(chǎn)的處境還怕國(guó)產(chǎn)車會(huì)做不好嗎？汽車研發(fā)需要成本，國(guó)產(chǎn)車都沒(méi)人買拿什么來(lái)研發(fā)？沒(méi)錢研發(fā)能做出來(lái)更好的產(chǎn)品嗎？

俗話說(shuō)“十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”我們的國(guó)家需要大家的支持，只有大家支持國(guó)產(chǎn)、國(guó)家和企業(yè)才會(huì)有更多的研發(fā)資金來(lái)研發(fā)更好的產(chǎn)品、我們才能享受更好的科技水平給我們帶來(lái)的更好的生活體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品才會(huì)有比肩合資產(chǎn)品的能力，也會(huì)有超越合資的實(shí)力。

國(guó)富民強(qiáng)，不只是說(shuō)說(shuō)而已。用自己的實(shí)際行動(dòng)，為自己的民族添磚加瓦。支持與不支持不是道德綁架，因?yàn)閲?guó)家出現(xiàn)災(zāi)情時(shí)為、幫國(guó)家度過(guò)難關(guān)貢獻(xiàn)最大的都是我們的民族企業(yè)。也不能說(shuō)國(guó)外企業(yè)就不好，畢竟在我們國(guó)家建廠也算投資、用我們的工人、給國(guó)家納稅都是不可或缺的。

以上都屬于個(gè)人觀點(diǎn)，不針對(duì)任何人和任何企業(yè)。對(duì)于普通人而言不論是什么樣的產(chǎn)品只要符合自己的需求就行。總結(jié)一句就是不管國(guó)產(chǎn)也好、合資也罷，這些都是個(gè)人意愿。沒(méi)有哪個(gè)好哪個(gè)不好，隨心而論而已。