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冰火兩重天_時代電氣科創(chuàng)板上市暴漲,港股卻大跌怎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-07 19:23:04    作者:星座阿爾    瀏覽次數:76
導讀

9月7日,時代電氣在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,上演了一場資本盛宴。截至發(fā)稿,時代電氣股價大漲79.09%。與此同時,中車時代電氣港股卻現另一翻“風景”。其H股大跌超10%,與A股形成鮮明的對比。資料顯示,N時代屬于

9月7日,時代電氣在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,上演了一場資本盛宴。截至發(fā)稿,時代電氣股價大漲79.09%。

與此同時,中車時代電氣港股卻現另一翻“風景”。其H股大跌超10%,與A股形成鮮明的對比。

資料顯示,N時代屬于專用設備——建筑、農業(yè)機械與重型卡車行業(yè)。公司主營:軌道交通裝備業(yè)務、新興裝備業(yè)務、其他產品。公司實控人是國務院國有資產監(jiān)督管理委員會。

同一家公司,AH股卻現冰火兩重天。這到底是怎么回事?

一方面,由于科創(chuàng)板的高估值屬性,有可能帶來虹吸效應。即相同/相似公司,科創(chuàng)板能給的估值、價格都會高許多,會吸引看好此類企業(yè)的存量資金從其它市場撤資,轉而追逐科創(chuàng)板公司,從而導致主板出現下跌走勢。

另一方面,其實中車時代電氣港股最近股價已經翻倍處于高位,對于一家沒有太大變化的公司,利好兌現后股價回落是可以預期的。

不過,時代電氣作為我國軌道交通行業(yè)的牽引變流系統(tǒng)供應商,具備研發(fā)、設計、制造、銷售及服務的綜合能力。A股上市后,公司將成為A+H雙地上市公司。

興業(yè)證券還指出,中車時代電氣立足于軌交與電網IGBT,業(yè)務延伸至車規(guī)級IGBT,已取得國內主機廠近百萬套 IGBT“三合一”電機合同。

 
(文/星座阿爾)
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