美空軍高層征求執(zhí)行轟炸任務(wù)的飛行員和統(tǒng)計(jì)學(xué)教授沃爾德的意見(jiàn)。然而，雙方的意見(jiàn)截然相反。執(zhí)行轟炸任務(wù)的飛行員認(rèn)為，前機(jī)翼上彈孔最多，是最應(yīng)該加厚裝甲的地方，而駕駛艙和水平尾翼兩個(gè)區(qū)域彈孔最少，不需要加厚；沃爾德則認(rèn)為，駕駛艙和水平尾翼最應(yīng)該加厚裝甲，而前機(jī)翼沒(méi)有必要。最終，美國(guó)空軍高層聽(tīng)取沃爾德的意見(jiàn)，加厚了轟炸機(jī)駕駛艙和水平尾翼的裝甲。改裝后的轟炸機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，生存率大幅提升。

也許有人問(wèn)，難道身臨其境的一線飛行員還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)家更了解戰(zhàn)機(jī)？回答是否定的。其實(shí)，沃爾德并沒(méi)有閉門(mén)造車(chē)，他來(lái)到前線詳細(xì)記錄了每架轟炸機(jī)受損情況，并用墨汁在轟炸機(jī)模型上將所有被擊中的部位涂黑。兩個(gè)月過(guò)去了，除了駕駛艙和尾翼還是機(jī)身原來(lái)的顏色以外，轟炸機(jī)模型其他部位全被涂黑了。很多地方顯然是被反復(fù)涂過(guò)多次，墨汁都已經(jīng)像油漆一樣凝結(jié)成厚厚的一層。統(tǒng)計(jì)學(xué)專(zhuān)家之所以能夠發(fā)現(xiàn)規(guī)律，是因?yàn)樗麄兇淼氖悄切﹫?zhí)行任務(wù)失敗喪生的飛行員。成功返航的飛行員，正是因?yàn)樗轿惨碇袕椛伲艃e幸生還。只有那些永遠(yuǎn)不能再回來(lái)的飛行員，才知道執(zhí)行任務(wù)失敗的原因所在。

通常，人們都認(rèn)為成功的規(guī)律大都掌握在成功者手中，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，讓成功者贏得更多仿效的粉絲，希望通過(guò)復(fù)制成功者的經(jīng)驗(yàn)獲得成功。作為失敗者卻經(jīng)常備受冷落，甚至為避免嘲笑和譏諷帶來(lái)的進(jìn)一步傷害而躲起來(lái)獨(dú)自療傷。

俗話說(shuō)，失敗是成功之母。從失敗中吸取教訓(xùn)也能取得成功。而且有些成功如同美軍勝利返航的飛行員，他們的勝利不是因?yàn)檎莆樟酥苿俚恼嬷B，而是因?yàn)樾疫\(yùn)。但是因幸運(yùn)取得的成功，如同買(mǎi)彩票中大獎(jiǎng)，幾乎不能復(fù)制，緣由是幾率太低。而失敗者的教訓(xùn)則不同，它如同前行路上的“坑”，只要沒(méi)有人去填，這個(gè)坑就永遠(yuǎn)存在，能讓前人跌倒，也能讓后人摔跤，幸運(yùn)繞過(guò)這些“坑”的人不會(huì)在意甚至不知道它的所在，對(duì)因“坑”而跌倒的人來(lái)講，卻刻骨銘心，只有請(qǐng)教那些摔過(guò)跤的人，才能知道它的方位所在，百分之百地避開(kāi)它。

幸運(yùn)的成功可遇而不可求，戰(zhàn)爭(zhēng)卻是你死我活的較量，戰(zhàn)場(chǎng)上絕對(duì)容不下亞軍的存在，戰(zhàn)爭(zhēng)不是賭博，不允許將國(guó)家的命運(yùn)、人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和個(gè)人的榮譽(yù)作為賭本壓在運(yùn)氣上，靠幸運(yùn)去戰(zhàn)勝對(duì)手是極其危險(xiǎn)的。因此，若想取得勝利，只能百分之百地避免一切可能導(dǎo)致失敗的因素，而失敗的教訓(xùn)掌握在失敗者手中，所以在研究戰(zhàn)例，探索制勝機(jī)理時(shí)，在學(xué)習(xí)戰(zhàn)勝者經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也不能忽視站在失敗者的角度去分析總結(jié)吸取教訓(xùn)。

俗話說(shuō)，哀兵必勝，驕兵必?cái)　Ｔ谏朴谙蚴≌呷〗?jīng)的同時(shí)，更應(yīng)當(dāng)舉一反三，觸類(lèi)旁通，防患未然，敢于刀口向內(nèi)，以壯士斷腕的精神，不忌憚揭傷疤、找問(wèn)題、戳痛處，眼里多看到短處，心里多裝著畏懼，才能不斷從勝利走向勝利。