10月31日下午，鶴洞大橋大中修工程H線引橋上部結(jié)構(gòu)首跨鋼梁吊裝及焊接施工順利完成，標(biāo)志著H線引橋改造工程全面進(jìn)入提速階段。

感謝了解到，鶴洞大橋大中修H線引橋原為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式梁格結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)465米，由縱梁、中橫梁、箱型橫梁、超高性能混凝土面板組成。根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)方案，因H線引橋存在梁體和墩柱開(kāi)裂、橋面鋪裝層破損等病害，需對(duì)H線引橋?qū)嵤└脑旃こ蹋Ａ粝虏拷Y(jié)構(gòu)進(jìn)行加固維修，新建上部結(jié)構(gòu)為鋼-超高性能混凝土組合連續(xù)梁橋。

作為項(xiàng)目重要控制性節(jié)點(diǎn)工程之一，H線引橋改造涉及跨城市主干道施工、上部結(jié)構(gòu)拆除重建以及下部結(jié)構(gòu)加固等多線同步作業(yè)，且受H線引橋緊靠民房、作業(yè)空間狹窄得特殊地理因素制約，改造工程對(duì)施工工藝和材料設(shè)備等方面有著極高要求，存在較高得施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)和文明施工管控要求。

項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，高度重視材料生產(chǎn)供應(yīng)、設(shè)施設(shè)備及人員組織等先決條件，科學(xué)組織、超前籌劃、精心安排，在實(shí)施過(guò)程中加強(qiáng)安全、文明及質(zhì)量管控。項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件模擬吊裝、焊接順序，結(jié)合施工功效分析合理編排施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工序緊密銜接，形成流水化作業(yè)及管理；在吊裝作業(yè)前組織班組人員進(jìn)行安全、技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)交底及安裝設(shè)備檢查，強(qiáng)化安全意識(shí)；此外，實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，由可以測(cè)量人員對(duì)鋼梁吊裝位置進(jìn)行復(fù)核，確保鋼梁安裝位置準(zhǔn)確。

H線引橋首跨鋼梁得順利安裝，為后續(xù)鋼梁安裝提供了成功借鑒，也為超高性能混凝土面板施工鋪開(kāi)了作業(yè)面。接下來(lái)，項(xiàng)目將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、砥礪前行，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，繼續(xù)全力發(fā)起剩余鋼梁安裝得攻勢(shì)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各節(jié)點(diǎn)工程，早日實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)目標(biāo)。

文/廣州·新花城感謝 盧夢(mèng)謙 通訊員 廣交投

圖/廣州·新花城感謝 高鶴濤 通訊員 廣交投

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