當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，在美國消費(fèi)者電子展的展館外面停放了兩輛法拉第未來FF91，這兩輛車的其中一輛，是由法拉第未來的CEO畢福康從洛杉磯一路開過來的，畢福康昨日表示，其在下午三點(diǎn)左右抵達(dá)拉斯維加斯，電池顯示還有超過100英里（約160公里）的續(xù)航（洛杉磯到拉斯維加斯的路程長度大約為438公里）。

法拉第未來FF91亮相CES（圖源36氪）

現(xiàn)場工程師說，這款車按美國路況實(shí)測約有370英里（約595公里）續(xù)航，是市面上續(xù)航最長的電動(dòng)車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術(shù)。

目前FF91已經(jīng)距離量產(chǎn)很近了。這款車定位豪華車，在美國的售價(jià)為20萬美元，而中國的售價(jià)為200萬元。

法拉第未來FF91

從2017年發(fā)布起，法拉第未來FF91的預(yù)訂已經(jīng)超過6萬單，但其中部分為無定金預(yù)訂。2019年末，畢福康在北京接受采訪時(shí)表示，他們有計(jì)劃讓FF91在2020年9月之前上市。此次來中國的主要任務(wù)是與中國的一些投資機(jī)構(gòu)洽談，以及會(huì)見國內(nèi)的車企，洽談FF91在中國的量產(chǎn)。為了生產(chǎn)FF91和FF81，目前還需要大約8.5億美元。