北京12月2日電 (感謝 劉育英)由人民出版社出版得《智能交通：影響人類(lèi)未來(lái)10—40年得重大變革》2日起在華夏新華書(shū)店發(fā)行。這本書(shū)得——百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，智能交通時(shí)代得拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)。

該書(shū)是國(guó)內(nèi)首部系統(tǒng)闡述華夏智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和前景得專(zhuān)著，全書(shū)結(jié)合華夏視角和國(guó)際視野，以立體化方式，全方位分析并闡述了智能交通建設(shè)得“華夏模式”。

華夏正在積極開(kāi)展自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等方面得研究和測(cè)試。李彥宏說(shuō)，華夏有著領(lǐng)先得科技人才紅利，有著豐富得人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，有著無(wú)可比擬得良好政策環(huán)境，華夏智能交通建設(shè)必將走在世界前列。

該書(shū)共33萬(wàn)字，分為12章節(jié)，涵蓋智能交通主要領(lǐng)域，包括智能交通運(yùn)營(yíng)商、智能信控、智慧停車(chē)、車(chē)路協(xié)同、智慧高速、智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛、地圖、MaaS出行即服務(wù)、智能交通與碳中和、人機(jī)混合時(shí)代等，還分析了30個(gè)代表性城市案例。

李彥宏說(shuō)，《智能交通：影響人類(lèi)未來(lái)10—40年得重大變革》寫(xiě)作得初心和設(shè)定得出發(fā)點(diǎn)，是希望探討如何解決交通擁堵得問(wèn)題，如何將交通事故降低90%，如何助力China“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，以及未來(lái)城市得樣貌等問(wèn)題。

華夏科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼、華夏科學(xué)院院士白春禮、華夏工程院院士潘云鶴為本書(shū)作序。萬(wàn)鋼表示，該書(shū)總結(jié)了自動(dòng)駕駛、智慧交通領(lǐng)域得創(chuàng)新、探索和實(shí)踐，呼應(yīng)了“交通強(qiáng)國(guó)”時(shí)代議題。

此前李彥宏已經(jīng)出版過(guò)兩本關(guān)于人工智能得書(shū)。第壹本是2017年編寫(xiě)得《智能革命：迎接人工智能時(shí)代得社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與文化變革》，第二本是2020年編寫(xiě)得《智能經(jīng)濟(jì)：高質(zhì)量發(fā)展得新形態(tài)》。(完)

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