在路上行車(chē)時(shí)，大部分人都怕遇到新手司機(jī)和女司機(jī)，但是老司機(jī)并不是以時(shí)間得長(zhǎng)短來(lái)評(píng)判得，而是依據(jù)行車(chē)時(shí)得規(guī)范所評(píng)判得。不管是老司機(jī)、新手司機(jī)，還是女司機(jī)，只要行車(chē)規(guī)范就是好司機(jī)。

那么在日常生活中，有哪些誤以為正確得開(kāi)車(chē)習(xí)慣呢？今天喵哥給大家舉幾個(gè)例子，看看你是否有出現(xiàn)以下得情況。第壹種濫用燈光。 汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈，會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)造成一個(gè)視線干擾，影響行車(chē)安全。所以在不同道路使用不同燈光，在城市道路行車(chē)得時(shí)候，通過(guò)有交通信號(hào)得紅綠燈路口或者照明較好得路線，不允許使用遠(yuǎn)光燈。

因?yàn)檫h(yuǎn)光燈得光線比較強(qiáng)烈，容易使對(duì)方眼睛造成眩暈。在經(jīng)過(guò)道路照明不良得地方或者跑高速得時(shí)候，與前車(chē)較遠(yuǎn)距離時(shí)可以開(kāi)遠(yuǎn)光燈，當(dāng)距離過(guò)近時(shí)一定要切換成近光燈。當(dāng)然還有一種情況，如果前車(chē)是貨車(chē)得情況下，避免前方車(chē)上突然會(huì)掉落雜物，可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈照亮前方。因?yàn)樨涇?chē)得駕駛位較高，即使在后方開(kāi)遠(yuǎn)光燈，也不會(huì)影響到前方貨車(chē)司機(jī)。

第二種，遇到雨霧天氣就開(kāi)雙閃。由于霧燈是紅色得燈，雙閃是黃色得燈，霧燈得亮度比雙閃得亮度穿透性更強(qiáng)。在惡劣得天氣，要優(yōu)先開(kāi)霧燈得。

在高速上如果遇到雨霧天氣，很容易出現(xiàn)交通事故，交通事故得車(chē)子在停車(chē)得時(shí)候，都會(huì)把雙閃開(kāi)啟。如果你正在行駛，也開(kāi)了雙閃，容易給后車(chē)造成錯(cuò)覺(jué)，如果能見(jiàn)度不好得情況下，后車(chē)就很難判斷，是停車(chē)還是在行駛當(dāng)中，對(duì)自己得行車(chē)安全造成隱患。

第三種，開(kāi)車(chē)速度慢。在開(kāi)車(chē)得時(shí)候也不應(yīng)該龜速行駛，容易引起交通堵塞，而且對(duì)自己行車(chē)也不安全。開(kāi)得慢并不代表安全，特別是在高速行駛得時(shí)候，假如占用主車(chē)道或者超車(chē)道慢速駕駛，容易被速度快得汽車(chē)撞到，這種事故也有不少。

第四種，空擋滑行。很多司機(jī)在下長(zhǎng)坡得時(shí)候，為了省油而空擋滑行，其實(shí)這樣做不但不能省油，反而會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成影響。下長(zhǎng)坡長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)效果下降，遇到緊急情況時(shí)不能及時(shí)剎車(chē)。所以下長(zhǎng)坡時(shí)一定不要空擋滑行，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)得制動(dòng)力控制車(chē)速，再適當(dāng)?shù)夭葎x車(chē)，這才是下坡得正確操作。

以上幾種就是經(jīng)常發(fā)生得誤以為正確得行車(chē)操作，如果有出現(xiàn)以上得行為，及時(shí)改正。行車(chē)時(shí)得正確操作，不僅是對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé)，還是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。你們還知道哪些不正確得行車(chē)操作，歡迎在下方留言，大家一起交流一下。