2021年12月華夏汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)得數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月份，華夏汽車產(chǎn)不錯分別達(dá)2317.2萬輛、2348.9萬輛，同比分別增長3.5%、4.5%。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)12月汽車產(chǎn)不錯有望延續(xù)環(huán)比增長勢頭。下面根據(jù)品牌聯(lián)盟發(fā)布得“2021華夏品牌500強(qiáng)”榜單，來盤點(diǎn)一下排名較為靠前得汽車行業(yè)品牌情況。

華夏汽車品牌榜單第九名是奇瑞汽車，品牌價值達(dá)到171.41億元。品牌發(fā)展至今二十余年，產(chǎn)品出口到全球多地，打造出艾瑞澤、瑞虎等知名汽車產(chǎn)品。累計(jì)銷售整車超過900萬輛，申請專利20794件，授權(quán)專利13153件；長安汽車排在榜單第八名，品牌價值為180.84億元。企業(yè)擁有百年歷史底蘊(yùn)，全球有14個生產(chǎn)基地，33個整車、發(fā)動機(jī)及變速器工廠。推出了CS系列、逸動系列等熱銷產(chǎn)品。

排在第七名得是長城汽車，品牌價值達(dá)260.79億元。在國內(nèi)市場， SUV車型、長城皮卡已連續(xù)多年保持不錯領(lǐng)先。在海外市場，長城汽車是第壹批走出國門得華夏汽車企業(yè)，九十年代已實(shí)現(xiàn)出口。截至去年底，長城汽車海外網(wǎng)絡(luò)數(shù)量總計(jì)超過了500家，網(wǎng)絡(luò)覆蓋俄羅斯、中東非洲、南美亞太等區(qū)域市場。打造出哈弗、歐拉、長城皮卡等五大整車產(chǎn)品線；北汽集團(tuán)排在第六得位置，品牌價值為359.17億元。企業(yè)創(chuàng)辦于上世紀(jì)五十年代，集團(tuán)旗下有北汽新能源、北汽越野車、昌河汽車、北汽福田等產(chǎn)品。近年來堅(jiān)持“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”得創(chuàng)新發(fā)展理念，大力推動資源優(yōu)化整合和核心能力再造。

汽車品牌榜單排名第五得是廣汽集團(tuán)，品牌價值達(dá)到455.19億元。廣汽秉承著工藝上得匠心之道，以匠心精神打造著高品質(zhì)得汽車產(chǎn)品。業(yè)務(wù)涵蓋整車（汽車、摩托車）及零部件研發(fā)、制造、汽車商貿(mào)服務(wù)。旗下?lián)碛袕V汽本田、廣汽埃安、廣汽研究院等數(shù)十家知名企業(yè)與研發(fā)機(jī)構(gòu)；吉利控股以477.67億元得品牌價值排在榜單第四名，致力于成為具有全球競爭力和影響力得智能電動出行和能源服務(wù)科技公司，業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、商用車、出行服務(wù)等。旗下還擁有吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、曹操出行等品牌。研發(fā)、設(shè)計(jì)人員超過2萬人，擁有近2萬項(xiàng)創(chuàng)新專利，各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。

上汽集團(tuán)排在第三，品牌價值為481.59億元。上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車得研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車得商業(yè)化。所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用五菱、南京依維柯等。去年上汽自主品牌銷售260萬輛，在總不錯中占比達(dá)46.4%；比亞迪位居第二，品牌價值為506.63億元。企業(yè)致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活得向往”。業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域。而在電池領(lǐng)域，具備百分百自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品已覆蓋消費(fèi)類3C電池、動力電池、太陽能電池，以及儲能電池等領(lǐng)域，并形成了完整得電池產(chǎn)業(yè)鏈。

2021華夏汽車品牌榜單第壹名是華夏一汽，品牌價值達(dá)到522.68億元，品牌增速為18.8%。其前身是第壹汽車制造廠，業(yè)務(wù)覆蓋紅旗、奔騰、解放、合資合作等七大業(yè)務(wù)板塊。其中紅旗品牌構(gòu)建L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，已開始智能化和電動化轉(zhuǎn)型。去年一汽整車不錯為370.6萬輛，同比增長7.1%。其中，紅旗實(shí)現(xiàn)銷售20萬輛，同比增長百分百。