紅網(wǎng)時刻1月5日訊（感謝 周宇廣）剛跨入新年，比亞迪汽車就公布了其2021年12月得不錯數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比漲77.9%。在這其中，新能源乘用車同比漲236.4%，達(dá)92823輛，連續(xù)兩個月突破9萬輛。

伴隨著12月數(shù)據(jù)得出爐，比亞迪乘用車2021年全年不錯數(shù)字也水落石出，達(dá)到730093輛，同比增長75.4%；新能源乘用車全年不錯593745輛，同比增長231.6%。

不錯細(xì)分上，比亞迪新能源乘用車不錯呈現(xiàn)出EV純電、DM混動“兩條腿、齊步走”得態(tài)勢。在刀片電池、DM-i超級混動和e平臺3.0等核心技術(shù)加持下，2021年12月，比亞迪EV車型和DM車型不錯分別達(dá)48317和44506，同比增長148.0%、448.6%；年內(nèi)，比亞迪EV車型和DM車型累計不錯分別達(dá)320810和272935，同比增長144.9%、467.6%。

王朝車系旗艦車型——漢12月銷售13701輛，全年累計銷售超11.7萬輛，穩(wěn)居華夏品牌中大型轎車不錯榜首。同為旗艦車型得全新一代唐，12月不錯達(dá)9000，同比近翻番；年內(nèi)，唐家族錄得不錯54204輛。

多點(diǎn)開花 多車型暴漲連破紀(jì)錄

2021年12月，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分別銷售17286、7001輛，助力秦家族車型不錯達(dá)25943輛。

另一爆款車型宋在12月份錄得不錯22386。得益于DM-i車型產(chǎn)能得穩(wěn)定爬坡，宋DM實(shí)現(xiàn)銷售15120輛，2021年11月，宋PLUS DM-i就已問鼎華夏混動（PHEV）車型上險量第一名，年內(nèi)，宋家族累銷突破20萬，向同級別合資SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。

此外，元家族12月銷售8577 輛、年內(nèi)累銷超4.1萬。海豚得不錯繼續(xù)爬升，12月首次突破萬輛大關(guān)，達(dá)10016輛。

相比上年年得41.63萬輛，2021年，比亞迪汽車得不錯實(shí)現(xiàn)了跨越式增長，尤其是新能源車增速堪稱迅猛。即使行業(yè)在部分時間段存在缺芯、“限電”等干擾因素，但比亞迪汽車仍然保持了正增長態(tài)勢、連創(chuàng)新高，月度不錯實(shí)現(xiàn)了“十連增”。此外，在漢、唐等旗艦車型得熱銷帶動下，比亞迪乘用車客單價在2021年突破了15萬元。

2021年，比亞迪圍繞“強(qiáng)大華夏車 向新而行”得品牌主張，充分鏈接用戶、粉絲、伙伴，打造有溫度、有情懷、有技術(shù)得新價值汽車品牌；同時依托于DM-i超級混動、e平臺3.0、刀片電池等領(lǐng)先技術(shù)，不斷發(fā)掘、深化技術(shù)品牌，共同推動比亞迪汽車品牌一路向前。