華夏空間站兩次緊急避碰“星鏈”衛(wèi)星得新聞，引起了廣泛。12月3日，華夏常駐維也納聯(lián)合國和其他國際組織代表團，向聯(lián)合國通報了美國太空探索技術公司（SpaceX）發(fā)射得星鏈衛(wèi)星今年先后兩次接近華夏空間站，對華夏空間站上得航天員生命健康構成威脅。 【詳見：兩次險撞華夏空間站，每周“惹事”2100次 馬斯克得“星鏈”為什么這么“橫”？】

SpaceX已發(fā)射近2000顆“星鏈”衛(wèi)星，并計劃再部署數(shù)萬顆

無獨有偶，歐洲航天局也對SpaceX得星鏈衛(wèi)星發(fā)出警告和指責，稱其占用太多地球軌道空間，排擠競爭對手。對此，SpaceX得創(chuàng)始人埃隆·馬斯克周三在一個采訪中表示，他否認有關其公司SpaceX得“星鏈”衛(wèi)星（Starlink）在地球軌道上占用過多空間得說法，稱地球軌道上得空間足夠大，可容納“數(shù)百億”個衛(wèi)星。

歐洲航天局負責人約瑟夫·阿什巴赫警告SpaceX稱，其急于發(fā)射數(shù)千顆“星鏈”通信衛(wèi)星，將導致競爭對手可用得無線電波和近地軌道空間減少。他認為，馬斯克在商業(yè)太空領域“制定規(guī)則”，排擠了其他潛在得競爭對手。

“地球空間軌道非常巨大，而衛(wèi)星非常小。”馬斯克在采訪中說道，“幾千顆衛(wèi)星不算什么。這就像地球上有幾千輛汽車一樣，這沒什么。”

馬斯克稱，“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠為極地以外得任何地方提供連網(wǎng)服務

一些可能認為，馬斯克將地球軌道上得衛(wèi)星密度與地面上得汽車相比過于“輕率”。哈佛-史密森天體物理中心得天體物理學家喬納森·麥克道威爾表示，與汽車碰撞相比，航天器需要擁有更大得距離間隔才能及時調(diào)整軌道避免碰撞。另外，計算不同衛(wèi)星得軌跡很困難，而且天氣變化也會影響衛(wèi)星軌跡，因此只能在很近得距離內(nèi)才能識別潛在得碰撞。

其他可能也表示，航天器之間確實需要更大得距離以避免碰撞。科學家們擔心，由于發(fā)射衛(wèi)星增多，太空碰撞得風險會加大，并呼吁世界各國政府分享有關大約3萬顆環(huán)繞地球軌道得衛(wèi)星和其他飛行器碎片得信息。而SpaceX聲稱，其發(fā)射得衛(wèi)星配備了自主防撞技術，并堅持認為其他航天器不需要采取行動來躲避它們。

據(jù)報道，SpaceX已向地球軌道空間發(fā)射了1700多顆“星鏈”衛(wèi)星，公司計劃在未來總共要部署4萬多顆衛(wèi)星，以期提供覆蓋全球得高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務。

感謝 王雅林 實習感謝 丁文

感謝 潘莉

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