泉州1月15日電 (孫虹 林穎 劉秋婷)每逢春運(yùn)，鐵路部門的工作人員總是異常忙碌，鐵路夫妻更是聚少離多。14日晚20時(shí)7分到20時(shí)10分，短短180秒，“90后”鐵路夫妻林昊、馬麗在福建泉州度過了一個(gè)難忘的相識(shí)紀(jì)念日。
林昊，2009年從部隊(duì)退伍來到鐵路，是漳州車務(wù)段泉州站的一名客運(yùn)值班員。出生于1992年的他已是一名在泉州站奮戰(zhàn)了8年的“老兵”。春運(yùn)開始以后，林昊和同事們每天都要迎送數(shù)以萬名的旅客，忙的不可開交。
負(fù)責(zé)客運(yùn)工作的妻子馬麗是一名“95后”，是負(fù)責(zé)廈門至長(zhǎng)沙南線路的一名列車長(zhǎng)。兩人結(jié)緣要追溯到4年前的1月14日，馬麗執(zhí)乘的列車停靠泉州站時(shí)，一名旅客下車后突然想起自己的包落在車上，在車門關(guān)閉的一瞬間想要扒開車門。這時(shí)，正在站臺(tái)送車的客運(yùn)值班員林昊看見，立即阻止，便用電臺(tái)呼叫列車長(zhǎng)幫忙尋找，并詢問列車長(zhǎng)的電話號(hào)碼便于聯(lián)系。
在站臺(tái)上短暫相聚，妻子馬麗為林昊系上圍巾。 莊建華 攝旅客的包找到了，兩人的聯(lián)系也越來越密切，從相識(shí)相知到相愛，一步步走進(jìn)婚姻的殿堂。結(jié)婚兩年以來，由于都是倒班性質(zhì)，兩人平日里相聚較少。春運(yùn)期間，馬麗除了跑之前的線路外，還要負(fù)責(zé)跑臨客，兩人一周只能碰上一天。
“客運(yùn)工作就是這樣，我們都習(xí)慣了，想到能為旅客春運(yùn)出行出一份力，我們樂此不疲。”林昊告訴記者，在聚少離多的生活和工作中，我們常看到對(duì)方奔忙的身影，站臺(tái)也成了夫妻倆見面最多的“交集”。
“我們最擅長(zhǎng)的就是掐指頭算時(shí)間，今天我負(fù)責(zé)2、3站臺(tái)列車，我妻子執(zhí)乘湖南回廈門的返程車次G1615，在泉州站有了重合點(diǎn)。”林昊說，今天剛好是我們認(rèn)識(shí)4周年的紀(jì)念日，所以我準(zhǔn)備了一個(gè)驚喜。
當(dāng)晚客流量較大，林昊負(fù)責(zé)的站臺(tái)在高峰時(shí)段平均每五分鐘就有一趟車，站臺(tái)兩邊經(jīng)常是同時(shí)作業(yè)，需要時(shí)刻引導(dǎo)旅客走在安全白線內(nèi)。林昊一點(diǎn)都不敢懈怠，輪到吃飯時(shí)間也不放心下站臺(tái)，“多一人出力，就能多保障旅客安全、列車正點(diǎn)。”
列車即將啟動(dòng)，林昊在站臺(tái)上目送妻子馬麗。 莊建華 攝計(jì)劃總趕不上變化，由于列車晚點(diǎn)，停靠時(shí)間為6分鐘的G1615次列車縮短至3分鐘。20：07。隨著G1615列車緩緩進(jìn)站，林昊目不轉(zhuǎn)睛盯著從眼前駛過的每一節(jié)車廂。當(dāng)4號(hào)車緩緩駛來，林昊向列車?yán)锏钠拮玉R麗點(diǎn)了點(diǎn)頭。
列車停穩(wěn)后，夫妻二人有條不紊地組織旅客乘降，交接完畢后，時(shí)間只剩兩分鐘。“又忘了吃飯吧？”林昊將之前抽空煮好的方便面遞給馬麗。馬麗接過面，從身后拿出一條圍巾，幫林昊圍上。
寥寥數(shù)語(yǔ)，轉(zhuǎn)眼就到了分別的時(shí)刻。林昊從口袋拿出“驚喜”——一條手鏈，送給已經(jīng)忙得忘記紀(jì)念日的馬麗。很快，發(fā)車鈴聲響起了，回到崗位的馬麗隔著車窗與林昊揮手告別，又各自忙碌了起來。(完)
