今天上午，市十五屆人大三次會議舉行第二次全體會議。市人大常委會副主任張清受市人大常委會委托，向大會作關(guān)于《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例（草案）》的說明。在機動車排放檢驗和維修方面，條例草案提出，排放檢驗多次不合格或?qū)⑻幜P直接責(zé)任人。

條例草案強化了重點企業(yè)主體責(zé)任，規(guī)定城市公交、道路運輸、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、出租車等企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)建立機動車排放污染防治責(zé)任制度，確保本單位車輛符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。

這些單位有以下兩種情形的，生態(tài)環(huán)境部門對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上五萬元以下罰款：本單位注冊車輛二十輛以上，在一個自然年內(nèi)經(jīng)排放檢驗不合格的車輛數(shù)量超過注冊車輛數(shù)量百分之十的，或同一輛車因不符合排放標(biāo)準(zhǔn)在一個自然年內(nèi)受到罰款處罰五次以上的。

張清表示，影響機動車和非道路移動機械超標(biāo)排放的因素眾多，除加強生產(chǎn)、銷售、使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管外，還需要對影響排放結(jié)果的檢驗檢測、維修治理等環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理。條例草案對排放檢驗機構(gòu)和維修經(jīng)營者的行為做出了細(xì)化規(guī)定。

條例草案規(guī)定，本市對機動車排放檢驗機構(gòu)實行累積記分管理制度。市場監(jiān)督管理、生態(tài)環(huán)境、公安機關(guān)交通管理部門按照職責(zé)分工，對檢驗機構(gòu)的違法行為及其他不符合規(guī)范的行為進(jìn)行累積記分。

在一個記分周期內(nèi)超過規(guī)定的記分值的機構(gòu)，暫停檢驗業(yè)務(wù)并責(zé)令整改；整改期間，該機構(gòu)不得向社會出具具有證明作用的檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果。整改期間擅自向社會出具檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果，或者逾期未改正、改正后仍不符合要求的，將取消其檢驗資格。

市交通部門應(yīng)當(dāng)向社會公布在本市依法備案的機動車維修經(jīng)營者目錄，并制定機動車排放達(dá)標(biāo)維修服務(wù)規(guī)范。