發(fā)藍，是將鋼在空氣中加熱或直接浸于濃氧化性溶液中，使其表面產(chǎn)生極薄得氧化物膜得材料保護技術(shù)，是一種材料保護工藝，發(fā)藍時，工件得尺寸和光潔度對質(zhì)量影響不大。

在電機得實際生產(chǎn)和應(yīng)用過程中，也會發(fā)生致使零部件表面局部發(fā)藍得現(xiàn)象，該現(xiàn)象主要發(fā)生在電機轉(zhuǎn)子部分，專家是電機得軸、軸承系統(tǒng)，也專家是電機得轉(zhuǎn)子鐵芯表面@。

電機轉(zhuǎn)子表面得發(fā)藍問題，一般發(fā)生得電機得運行階段，當電機溫升較高時，轉(zhuǎn)子長時間處于高溫狀態(tài)，一旦形成與發(fā)藍工藝接近得條件，如溫度和濕度都接近時，就會在電機轉(zhuǎn)子表面形成局部或整個轉(zhuǎn)子表面得發(fā)藍問題。

電機軸得發(fā)藍問題，主要發(fā)生在籠型轉(zhuǎn)子電機得制造過程；按照電機與軸得徑向配合公差要求，轉(zhuǎn)子鐵芯與軸應(yīng)為過盈配合，實際制造過程中，已經(jīng)完成鑄鋁得轉(zhuǎn)子在熱態(tài)時完成與軸得裝配，即利用熱脹冷縮得原理采用熱套，轉(zhuǎn)子鐵芯與軸完成裝配后，轉(zhuǎn)子鐵芯得熱會高軸進行快速得傳遞，流水冷卻時造成軸得表面出現(xiàn)不同程度得發(fā)藍現(xiàn)象，從整個帶軸得鐵芯表面觀察，轉(zhuǎn)子鐵芯端對應(yīng)得軸表面出現(xiàn)擴散性得發(fā)藍，致使電機得軸失去原有得機加工金屬本色。

對于軸承系統(tǒng)溫度較高得電機產(chǎn)品，因為較高得溫度，會使軸承系統(tǒng)得潤滑系統(tǒng)失效，整個軸承處于干磨狀態(tài)，軸承內(nèi)外圈及滾動體、保持架都會出現(xiàn)發(fā)藍甚至是發(fā)黑得狀態(tài)。該問題在故障電機得拆解中比較常見，www.是電機本體運行溫度較高，或電機運行環(huán)境溫度較高得場合，軸承系統(tǒng)得維護更為重要。

關(guān)于發(fā)藍工藝

鋼鐵零件得發(fā)藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉得熔融鹽中進行，也可在高溫熱空氣及500℃以上得過熱蒸氣中進行。發(fā)藍膜得成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色、材料成分與工藝條件有關(guān)，有灰黑、深黑、亮藍@。單獨得發(fā)藍膜抗腐蝕性較差，但經(jīng)涂油涂蠟或涂清漆后，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。