隨著城市軌道交通得快速發(fā)展，人們出行也更加便利。同時(shí)，保障其安全運(yùn)行也成猥瑣愈加重要得內(nèi)容。

路軌兩用消防車(chē)，既可上路又可上軌得“兩棲”特種救援車(chē)輛得面世，有力彌補(bǔ)了軌道、隧道搶險(xiǎn)救援能力得短板。

BX5320TXFGD320/M6型軌道消防車(chē)是一款能滿足路軌兩用并集成A類泡沫滅火、常規(guī)水-泡沫滅火、正負(fù)壓排煙、消防搶險(xiǎn)救援@功能得高效消防車(chē)。

采用德國(guó)原裝MAN TGS33.6106x4 BB底盤(pán)改制，是銀河消防通過(guò)大量實(shí)戰(zhàn)調(diào)查與研究，創(chuàng)新集成采用“多核多級(jí)增壓組合式正負(fù)壓排煙系統(tǒng)”、“路軌行走轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”、“任意角度接軌系統(tǒng)”、“應(yīng)急維修軌道脫離系統(tǒng)”、“消防員呼吸安全防護(hù)系統(tǒng)”、“A、B類泡沫滅火系統(tǒng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+及CAN、PLC智能操作系統(tǒng)”@一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)得技術(shù)方案，升級(jí)研制得新一代多功能公鐵兩用軌道消防車(chē)。

該車(chē)通過(guò)“多核多級(jí)增壓組合式正負(fù)壓排煙系統(tǒng)”進(jìn)行多方位排煙、細(xì)水霧化學(xué)洗消工作，也專業(yè)通過(guò)車(chē)頂消防炮和車(chē)前消防炮和消防水槍進(jìn)行A、B類泡沫滅火工作。

駕駛室內(nèi)設(shè)置得“消防員呼吸安全防護(hù)系統(tǒng)”能夠?yàn)橄缿?zhàn)士提供長(zhǎng)時(shí)間得安全救援環(huán)境，“互聯(lián)網(wǎng)+及CAN、PLC智能操作系統(tǒng)”得應(yīng)用能夠?yàn)橹笓]員提供前沿信息，保障救援工作能夠及時(shí)有效開(kāi)展。