原標(biāo)題：特斯拉陸續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)交付上海制Model 3 來(lái)源：金融界網(wǎng)站

新發(fā)展可能成為這間電動(dòng)車(chē)制造商在2020年的重要催化劑。

電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉為2019年劃下完美句號(hào)，最近達(dá)成了新的發(fā)展里程碑。特斯拉早前宣佈，公司將在開(kāi)始交付在上海制造的Model 3。 新發(fā)展帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力實(shí)在令人無(wú)法忽視。11個(gè)月前，特斯拉在中國(guó)的最新超級(jí)廠房才剛剛開(kāi)始動(dòng)工。

特斯拉在1月份（廠房開(kāi)始動(dòng)工后數(shù)周）致股東的信件中指：本地制造是我們生產(chǎn)能力的重要一環(huán)，讓我們可為[中國(guó)]客戶(hù)提供真正相宜的Model 3。特斯拉在短時(shí)間內(nèi)便達(dá)到目標(biāo)。上海制Model 3將在2019年底開(kāi)始交付，此汽車(chē)制造商可望在2020年全年，受惠于此重要催化劑。

中國(guó)制Model 3

特斯拉在去年7月首次宣布，計(jì)劃在上海興建由公司全資擁有的廠房Gigafactory 3。自宣布以來(lái)，公司大幅推前了原訂時(shí)間表。

最初宣布興建廠房時(shí)，這間汽車(chē)制造商表示，預(yù)期首批Model 3將在2021年中左右推出市場(chǎng)。 但在2018年第三季業(yè)績(jī)中，特斯拉管理層表示決定推前投入市場(chǎng)的時(shí)間，使中國(guó)客戶(hù)可以購(gòu)買(mǎi)更加實(shí)惠的Model 3。有關(guān)加快發(fā)展計(jì)劃，特斯拉表示：我們的目標(biāo)是在2019年把部分Model 3的生產(chǎn)引入中國(guó)，并通過(guò)本地采購(gòu)和制造，逐步提高本地化水平。

在2019年10月的業(yè)績(jī)中，特斯拉指公司目前領(lǐng)先其新時(shí)間表，汽車(chē)已在上海Gigafactory展開(kāi)試驗(yàn)性生產(chǎn)，包括車(chē)身、油漆，以至整體組裝。特斯拉只需要取得必要的政府許可和批準(zhǔn)，即可開(kāi)始生產(chǎn)，并在市場(chǎng)銷(xiāo)售。

特斯拉似乎已獲得最后批準(zhǔn)，Model 3已列入新能源汽車(chē)名單，買(mǎi)家獲豁免車(chē)輛購(gòu)置稅。

重要催化劑

中國(guó)是特斯拉的重要市場(chǎng)。來(lái)自中國(guó)的收益佔(zhàn)2018年整體收益的8%。 數(shù)字仍有龐大上望空間，尤其是中國(guó)制Model 3推出市場(chǎng)將帶來(lái)契機(jī)。

特斯拉在新一季的致股東信件中解釋?zhuān)褐袊?guó)目前是最大的中型貴價(jià)房車(chē)市場(chǎng)，由于Model 3的定價(jià)與一般汽油中型房車(chē)相若（尚未考慮節(jié)油和其他優(yōu)勢(shì)），我們認(rèn)為中國(guó)有力成為Model 3的最大市場(chǎng)。

Model 3現(xiàn)時(shí)占特斯拉全球交付量超過(guò)80%，為該汽車(chē)制造商目前最受歡迎的車(chē)款。因此，在中國(guó)市場(chǎng)推出售價(jià)具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)，可望成為特斯拉在2020年，以至未來(lái)的重要催化劑。