共開500多趟 今年將開117趟
廣鐵7年“扶貧專列”助50萬外來工返鄉(xiāng)
2020年1月10日9時44分，載著692名川籍務(wù)工人員的D1853次動車組從廣州站啟程，一路向四川綿陽方向駛?cè)ァ＿@是廣鐵集團今年春運開行的首趟“扶貧專列”。
在接下來的40天里，廣鐵集團還將開行116趟“扶貧專列”，幫助14萬多名貧困地區(qū)外來工順利回家團圓。自2014年首次開行“扶貧專列”以來，廣鐵集團共開行了505趟“扶貧專列”，共運送55萬貧困地區(qū)外來工返鄉(xiāng)，讓“扶貧專列”變成“致富專列”，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)助力。
“扶貧專列”溫暖回家路
“過年的火車票很難買到，以前都是坐大巴車回家的。”在廣州打工8年多，這是吳先生第一次坐動車組回家。在他的描述中，以前從廣州到老家綿陽市北川縣，需要轉(zhuǎn)四次大巴，20多個小時坐下來，四肢都麻木了。沒想到今年免費得到了D1853次車票，他高興地第一時間打電話告訴了家里的妻子。“運氣真好，沒想到試著在網(wǎng)上報了下名，竟然得到了企業(yè)贊助的動車票。”想著可以坐高鐵回去，他早早就收拾好了行李。
珠三角作為我國春運發(fā)源地，外來務(wù)工人員高度聚集，運能與需求矛盾突出，盡管鐵路部門盡最大努力增開列車，但運力與實際需求仍存在較大缺口。
貧困地區(qū)基本都是交通不便的偏遠地區(qū)。在此背景下，許多外來務(wù)工人員只能選擇結(jié)伴騎摩托、乘坐大巴或避開春運高峰期返鄉(xiāng)。
為解決貧困地區(qū)外來工燃眉之急，讓他們堅定脫貧信心，廣鐵集團從2014年春運開始開行扶貧專列。每年春運前夕，廣鐵集團都主動與政府有關(guān)部門、公益機構(gòu)、知名企業(yè)及媒體協(xié)商合作，全力滿足貧困地區(qū)開行扶貧列車的需求，助力山區(qū)人民脫貧致富。
廣鐵“扶貧專列”已開行7年
2014年春運，首次開行“扶貧專列”，當年共開行了40列，高鐵列車僅占2成，共運送7萬多名在粵外來務(wù)工人員回家過年。
2015年春運，首次開行了“摩托大軍扶貧專列”。那些曾經(jīng)要在身上綁著行李，冒著安全風險，迎著寒風騎行一天一夜才能回家的務(wù)工人員，從此可以坐上舒適的高鐵返鄉(xiāng)。
2016年春運，首次開行“摩托車貨運專列”，與“摩托大軍扶貧專列”同步開行，讓務(wù)工人員和摩托車同時回家。當年，因為越來越多的外來工選擇乘坐高鐵返鄉(xiāng)，“摩托大軍”數(shù)量明顯減少。
2017年春運，首次開行“創(chuàng)客一族扶貧專列”，組織各種創(chuàng)客秀、創(chuàng)意展，為創(chuàng)客們與有關(guān)企業(yè)提供交流新途徑。
2018年春運，首次開行“城市建設(shè)者扶貧專列”，讓城市建設(shè)者們感受到來自自己親手建設(shè)的城市溫暖。當年扶貧專列開行方向更多，延伸至了百色、貴陽、荊門、柳州、邵陽等地，高鐵列車占比從2014年的20%增加到了67.4%，外來工的“專享”旅途更加舒適便捷。
2019年春運，首次開行“脫貧扶智專列”，邀請務(wù)工代表分享脫貧致富故事，政府部門代表講述脫貧扶智的重點內(nèi)容。
2020年春運，首次開行了“怒江州少數(shù)民族外來工扶貧專列”，讓全社會更加關(guān)注脫貧攻堅地區(qū)外來務(wù)工人群。2020年春運期間，廣鐵集團將開行117趟“扶貧專列”，分別開往湘、鄂、云、貴、川、桂等省區(qū)的貧困地區(qū)。
“扶貧專列”是春運中的一抹亮色
“扶貧專列是春運中一抹十分靚麗的色彩。廣鐵集團在有限的運力下，連續(xù)7年開行‘扶貧專列’，彰顯了鐵路企業(yè)的擔當和作為，體現(xiàn)了鐵路部門對打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的巨大支持。”深圳市委黨校有關(guān)專家說。
在D1853次列車上，22歲的平武姑娘胡女士手里的行李箱被塞得滿滿的，里面裝著她為家人準備的新年禮物，有2雙運動球鞋、4件羽絨服、10雙加絨的襪子。其中，保暖的羽絨服是她在商場一件件挑選比對的，柔軟輕便的材質(zhì)，像極了老家草地上冒出頭的春草。
“生活越來越有盼頭吧。”因為家鄉(xiāng)成為一年才回去一次的地方，每一年的新變化才讓她覺得格外新奇：路修了，車通了，網(wǎng)有了，越來越多的同村人蓋起了新屋。
“我們家四個兄妹都過得不錯，哥哥姐姐在縣里開飯店，妹妹在鄉(xiāng)衛(wèi)生服務(wù)社當護士，家里的老人都有社保，一切都越來越好。”年輕的列車長馬冬冬感嘆，剛參加工作時，總是在車廂里聽見乘客們相互訴苦，說著工資被拖欠、受傷了包工頭不負責，“這幾年，大家說得更多的是環(huán)境不一樣了，如何回老家創(chuàng)業(yè)。”
（數(shù)據(jù)來源：廣鐵集團）
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