長治1月23日電 題：山西一郵遞員27年行走49萬公里路：要在郵路上一直走下去

作者吳瓊

一身深綠色制服，黝黑的皮膚，燦爛的笑容；27年行走49萬公里路，投遞準(zhǔn)確率100%，民眾口中的“熱心大哥”……在山西省長治市潞城區(qū)辛安泉鎮(zhèn)石梁郵政投遞所，44歲的張永斌，長年累月奔波在鄉(xiāng)間郵路上，為民眾投遞包裹。

“臨近春節(jié)，快遞包裹很多，每天三輪車都是滿的，遇到下雪天氣，路不好走，平時(shí)三四個(gè)小時(shí)送達(dá)的物品，可能需要一天，有時(shí)忙到晚上9點(diǎn)才能回家。”張永斌告訴記者，春節(jié)前，很多村民的子女從外地給家里寄來年貨，送到村民家里時(shí)，他們都非常高興。

子承父業(yè)27年不改初心

談起成為一名投遞員的經(jīng)歷，張永斌告訴記者，由于父親以前在郵政公司上班，兒時(shí)的他，經(jīng)常見父親背著郵包，來往于一個(gè)個(gè)村莊，有時(shí)父親也會(huì)與他講一些路上發(fā)生的故事，這讓兒時(shí)的張永斌對(duì)投遞員這份工作充滿了興趣。

上世紀(jì)90年代初，當(dāng)?shù)剜]局要招聘鄉(xiāng)村投遞員，張永斌通過應(yīng)聘走上投遞崗位。張永斌回憶，當(dāng)時(shí)，他主要派送報(bào)紙、信件、電報(bào)等，每日投送以報(bào)紙數(shù)量居多，其中，報(bào)紙有100多份，信件20余件，電報(bào)3到5件。當(dāng)?shù)剜]局為每位投遞員分配了一輛自行車，自行車和郵包，成為張永斌每日相隨的“伙伴”。

1997年，張永斌自購一輛兩輪摩托車，加快了他的“投遞速度”。“以前通訊不發(fā)達(dá)，鄉(xiāng)村投遞員基本是村里與外界溝通的唯一橋梁，遇到必須當(dāng)天投遞的緊急電報(bào)，比如家里有病人病危，需要聯(lián)系外地工作的家人回來，使用兩輪摩托車能有效節(jié)約時(shí)間”。

多年來，張永斌一直跑鄉(xiāng)間郵路，以前道路都是土路，有時(shí)還要越過險(xiǎn)峻崎嶇的山路。每逢雨雪天氣，他就穿著雨衣、雨鞋，拿塑料布把報(bào)紙和郵件包好，抱在懷里送出去。

張永斌說：“當(dāng)時(shí)也想過放棄，覺得太苦太累，但是父親勸我：這只是一點(diǎn)小困難，總有一天會(huì)好起來的，我就堅(jiān)持到現(xiàn)在。”

多年堅(jiān)守見證郵政時(shí)代變遷

隨著網(wǎng)購、快遞物流的發(fā)展，快遞包裹成為“主力軍”。2016年，陪伴張永斌行走了多年郵路的兩輪摩托車“下崗”了，當(dāng)?shù)剜]局為每位投遞員配備了一輛三輪摩托車。“信件少了，包裹多了，跑的村子多了”，這是張永斌對(duì)郵政業(yè)發(fā)展最直觀的感受。

“現(xiàn)在信件很少了，平均每天只有幾封，快遞包裹越來越多；以前跑7個(gè)村子，每天大概跑40多公里路，現(xiàn)在跑十幾個(gè)村子，每天跑60多公里的路。”張永斌說，信件的類別也不一樣了，過去都是親戚、朋友的手寫書信，現(xiàn)在的信件中幾乎看不到手寫書信，基本上都是銀行對(duì)賬單、水電費(fèi)表格等。

民眾口中的“熱心大哥”

“你好啊，張師傅”“來了，小張”……每次一進(jìn)村，就有村民熱情地與張永斌打招呼。張永斌說：“時(shí)間長了，我和村里很多人都認(rèn)識(shí)，到了吃飯時(shí)間，大家還邀請(qǐng)我到家里吃飯歇息。”

20多年來，張永斌不僅做好本職工作，細(xì)心的他還總能察覺到別人的需要，幫助有需要的民眾郵寄物品，捎購日用品也成為了他生活中的一部分。

張永斌說，以前鄉(xiāng)村交通不便，有時(shí)大家需要到鎮(zhèn)里買東西，而有的老人行動(dòng)不便，他就主動(dòng)幫助這些老人，記下他們需要的物品，下次到村里時(shí)幫他們帶過去。久而久之，張永斌幫著捎?xùn)|西的次數(shù)越來越多，成了民眾口中的“熱心大哥”。

雖然忙碌，但張永斌說：“這么多年，我和村民關(guān)系很好，幫大家做事覺得挺快樂的，希望能在郵路上一直走下去。”

1月24日下午，張永斌也將迎來他的春節(jié)假期，“如果沒有特殊郵件，我也多陪陪家人，過個(gè)團(tuán)圓年”。(完)