原標題：北京省際道路客運全部停運后，多少人返京可能受影響？

2020年春運期間，北京市公路省際進出京客運量為151.5萬人次。

快訊（記者 裴劍飛）今天（1月25日）晚上，記者從北京市交通委了解到，根據(jù)北京市疫情防控工作統(tǒng)一要求，明日起北京市省際道路客運全部停運。

記者從大興機場巴士公司了解到，目前，市內(nèi)線路還正常運行，跨省機場巴士已經(jīng)停運，恢復運營時間還得看交通委的通知。

近幾年來，隨著鐵路、民航運能的不斷擴展，北京市省際道路客運的旅客發(fā)送人次出現(xiàn)了逐年下降的態(tài)勢，但在春運期間，一些周邊省市的在京務工人員還會選擇乘坐長途客運。

北京市交通委此前發(fā)布的預測數(shù)據(jù)顯示，2020年春運期間，北京市公路省際進出京客運量比去年下降9.1%，但依然達到了151.5萬人次。記者了解到，目前，北京市內(nèi)擁有大興機場、趙公口、新發(fā)地、永定門、四惠、六里橋等多個長途客運站。

大興機場站：4條線路，通達天津、河北兩地

目前，大興機場站已開通4條省際客運班線，分別為：大興機場至天津、大興機場至保定、大興機場至唐山、大興機場至廊坊，日發(fā)班次20班。

趙公口站：127條線路，覆蓋上海、河北、浙江等13個省份

截至目前，趙公口長途客運站運營線路127條，線路覆蓋天津、上海、河北、河南、遼寧、吉林、黑龍江、山東、山西、湖北、安徽、江蘇、浙江13個省份。日均發(fā)班350班，日均運送旅客6000余人次。

新發(fā)地站：24條線路，通達山東、安徽等7個省份

新發(fā)地長途站目前擁有線路24條。線路通達河北、河南、山東、安徽、江蘇、湖北、內(nèi)蒙古等7個省份。

永定門站：省際運營線路共99條，通達43個地區(qū)

永定門汽車站的運營線路南到浙江省平陽縣，北至內(nèi)蒙古錫林浩特，貫穿了內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、山西、河南、江蘇、浙江、安徽、陜西等10個省份43個地區(qū)，其中運營線路主要涵蓋了山東、河北兩大地區(qū)。

省際運營線路總共99條。運營線路具體分布情況如下：山東47條、河北30條、安徽4條、江蘇5條、內(nèi)蒙古5條、浙江3條、山西1條、河南2條、陜西1條、天津1條。

四惠站：運營線路77條，主要發(fā)往東北三省、河北唐山

四惠長途客運站運營線路覆蓋九省一市，主要發(fā)往東北三省、河北省唐山地區(qū)、天津地區(qū)和南方部分地區(qū)。現(xiàn)有運營線路77條，其中，安徽省7條、江蘇省2條、內(nèi)蒙古3條、遼寧省12條、吉林省8條、山東省1條、河北省34條、河南省1條、黑龍江3條、天津市6條。

平均日發(fā)班次310班，全年旅客發(fā)送量達190余萬人次，是北京市主要客運站之一。在運營線路中，最遠往南可達安徽省池州市1320公里，最遠往東可達黑龍江省北安市1552公里。

六里橋：客運班線165條，通達18個省份

六里橋客運主樞紐擁有客運班線165條，運營班次526班，班線以夕發(fā)朝至、朝發(fā)夕歸和高密度發(fā)班為特點，通達吉林、遼寧、河北、河南、山東、山西、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、湖南、陜西、重慶、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等18個省份。最長運距2600公里，800公里以上線路發(fā)班班次占總班次的10%。

注：以上數(shù)據(jù)來源于北京省際客運信息網(wǎng)

記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 郭利