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張呼高鐵全線開通運營

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-31 02:16:11    瀏覽次數:149
導讀

中新社呼和浩特12月30日電 (記者 李愛平)30日10時35分,G2410次復興號列車從呼和浩特東站駛出。這標志著內蒙古首條進京高鐵正式開通運營。 至此,呼和浩特至北京最快運行時間從9小時15分縮短

中新社呼和浩特12月30日電 (記者 李愛平)30日10時35分,G2410次復興號列車從呼和浩特東站駛出。這標志著內蒙古首條進京高鐵正式開通運營。

至此,呼和浩特至北京最快運行時間從9小時15分縮短為2小時9分鐘。

當日,張家口至呼和浩特高速鐵路(以下簡稱張呼高鐵)全線開通運營,與同步開通的京張高鐵共同組成了呼和浩特至北京間的快速客運通道。

中國鐵路呼和浩特局集團有限公司發布消息稱,張呼高鐵全線開通運營初期,呼和浩特、包頭兩地將始發開行復興號高鐵列車15對,內蒙古境內呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經停。屆時,呼和浩特東站每日7時至21時,均有前往北京方向的高鐵列車,實現公交化開行。

張呼高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分,全長287公里,設計時速250公里,東起河北張家口站,設懷安、興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下營南、呼和浩特東6座車站。其中,張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月開通運營。

鐵路部門表示,張呼高鐵全線與京張高鐵同步開通運營,將拉近內蒙古中西部地區與首都北京間的時空距離,對于促進內蒙古與京津冀地區的經濟聯系、文化交流和人員往來,改善民眾出行體驗,促進少數民族地區發展和區域經濟社會協調發展,具重要意義。(完)

 
(文/小編)
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