汽車商評了解到雷諾官方近期發(fā)布了新款梅甘娜的官圖，此次發(fā)布的是第四代梅甘娜的中期改款版本，新車在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一定的調(diào)整，配置也有所提升，此外還增加了插電式混動車型，該版本車型在純電動模式下續(xù)航里程為65km。

新款梅甘娜在老款車型的基礎(chǔ)上將前后包圍的細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整，整體更加時(shí)尚動感，值得一提的是，LED燈組在新車上成為了標(biāo)配。

新款梅甘娜的內(nèi)飾與老款基本保持一致，內(nèi)飾的變化主要體現(xiàn)在配置方面，新車搭載了雷諾最新的Easy link信息娛樂系統(tǒng)，并搭載了10.2英寸的全液晶儀表盤，并提供L2等級的駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，新款梅甘娜燃油版車型搭載的是1.3T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。柴油版本搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)。插電式混動版本搭載的是由一臺1.6升四缸發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成的E-Tech PHEV系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大馬力為160ps。電池容量為9.8kWh，該車純電動模式下續(xù)航里程為65km。高性能版本車型梅甘娜R.S搭載的是與梅甘娜R.S.Trophy同水準(zhǔn)的300馬力的1.8T發(fā)動機(jī)，只是在座椅、底盤、調(diào)校等方面沒有Trophy版本激進(jìn)。

寫在最后：新款梅甘娜作為第四代中期改款車型，其不論是外觀還是配置以及動力都有著不小的改變，300馬力發(fā)動機(jī)的進(jìn)一步下放對于消費(fèi)者來說是一項(xiàng)不小的福音。