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尺寸遠超豐田漢蘭達,外觀更年輕,新款大眾途昂來了!

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-09 14:57:06    瀏覽次數:108
導讀

日前,大眾正式發布了新款Atlas(即途昂的北美版車型,為便于理解一下統稱為途昂)的官圖。新車在外觀上變得更加年輕,城市化氣息要更為濃郁了許多。當然,內飾上也有所變化。外觀方面,新款途昂的整體輪廓和現

日前,大眾正式發布了新款Atlas(即途昂的北美版車型,為便于理解一下統稱為途昂)的官圖。新車在外觀上變得更加年輕,城市化氣息要更為濃郁了許多。當然,內飾上也有所變化。

外觀方面,新款途昂的整體輪廓和現款保持了一致。不過,進氣格柵的造型有所變化,更為明顯的是大燈組內部結構以及樣式的轉變,變細了的鍍鉻飾條以及LED燈帶讓整車前臉粗獷程度有所減弱,更具有城市SUV的質感。而保險杠的造型也因此變得更具城市化風格。

車身側面,新款途昂依然沒有進行過多的繁雜的線條處理,整體造型較為方正,前后翼子板位置加入了與車輪呼應的線條,增加了一定的硬朗感。車門下方則被前后貫通的鍍鉻裝飾條所覆蓋,有一定的豪華感。車尾造型也是如此,寬大的尾燈配合貫穿式鍍鉻裝飾,美式范兒十足。

內飾方面,途昂依舊保持了大眾一貫的家族式設計,標準的T字型內飾布局讓人非常熟悉,鍍鉻裝飾+木質裝飾條的造型豪華也不顯老氣。中控屏和下方的空調控制面板也依然是熟悉的大眾風格,不過方向盤的樣式明顯變得更為年輕化了,配合平底的造型、鍍鉻裝飾,運動氣息也有所增強。

動力方面,海外版車型的參數不具備參考價值,不過作為小改款,預計新款途昂將和現款車型一樣,依然提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款發動機供消費者選擇,其中,2.0T低功率版本的最大功率為137kW(186Ps),最大扭矩為320Nm。

2.0T高功率版本最大功率為162kW(220Ps),最大扭矩為350Nm,而2.5T VR6發動機的最大功率為220kW(299Ps),最大扭矩為500Nm;傳動方面,新車將全系匹配一臺7速濕式雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅系統。

 
(文/小編)
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