原標(biāo)題：逆市之下穩(wěn)定開(kāi)局 長(zhǎng)城汽車(chē)8萬(wàn)輛月銷(xiāo)迎開(kāi)門(mén)紅 來(lái)源：雪球綜合

汽勢(shì)Auto-First|文一

長(zhǎng)城汽車(chē)最新公布的1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示： 旗下四大品牌集體飄紅，以超過(guò)8萬(wàn)輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。其中，哈弗品牌銷(xiāo)售5.9萬(wàn)輛，長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛，WEY品牌銷(xiāo)售6395萬(wàn)輛，歐拉品牌銷(xiāo)售1300輛。同時(shí)，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)宣布進(jìn)軍印度市場(chǎng),全球化戰(zhàn)略再下一城。

具體來(lái)看，哈弗SUV繼續(xù)保持銷(xiāo)量冠軍。其中，“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6以2.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，累計(jì)80個(gè)月位居SUV月度銷(xiāo)量冠軍。哈弗M6銷(xiāo)量再次破萬(wàn)，同比增長(zhǎng)18.36%，哈弗H9同比增長(zhǎng)50.12%。哈弗F系旗艦車(chē)型哈弗F7，1月銷(xiāo)量再次破萬(wàn)，累計(jì)13個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，哈弗F5環(huán)比去年同期大漲51.49%，1月銷(xiāo)售1630輛。

長(zhǎng)城皮卡1月份銷(xiāo)售新車(chē)1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，市場(chǎng)占有率高達(dá)45.8%。其中，長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5再次包攬中國(guó)皮卡市場(chǎng)單車(chē)型銷(xiāo)量前三名，分別銷(xiāo)售5551輛、4530輛、3340輛。長(zhǎng)城炮上市僅四個(gè)月，已累計(jì)銷(xiāo)售23,850輛，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以上皮卡的銷(xiāo)售桂冠。

WEY品牌1月銷(xiāo)售新車(chē)6395輛，其中VV5、VV6、VV7分別銷(xiāo)售1724輛、3120輛、1551輛。歐拉品牌保持穩(wěn)定開(kāi)局，1月銷(xiāo)售新車(chē)1300輛。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)借印度車(chē)展的舞臺(tái)，宣布正式進(jìn)軍并扎根印度市場(chǎng)，將在印度打造研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售體系，并以印度為基地，出口產(chǎn)品至其他國(guó)家，實(shí)現(xiàn)印度研發(fā)、印度生產(chǎn)、全球銷(xiāo)售。隨著印度市場(chǎng)的開(kāi)拓，印度塔里岡工廠(chǎng)將成為長(zhǎng)城汽車(chē)全球第十個(gè)、海外第二個(gè)全工藝整車(chē)工廠(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)全球化生產(chǎn)格局進(jìn)一步完善。

此外，面對(duì)疫情，長(zhǎng)城汽車(chē)向疫區(qū)給予大力支援，同時(shí)幫助用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商渡過(guò)難關(guān)。截至目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已累計(jì)向疫區(qū)捐贈(zèng)人民幣及物資885萬(wàn)元，并啟動(dòng)2000萬(wàn)元用戶(hù)關(guān)愛(ài)基金，推出“三減三賦”經(jīng)銷(xiāo)商支持政策，開(kāi)展用戶(hù)“零接觸”購(gòu)車(chē)計(jì)劃，用實(shí)際行動(dòng)與全社會(huì)共克時(shí)艱。

對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言，每年的1、2月份都是銷(xiāo)售淡季，今年更加特殊，一方面是春節(jié)假期的提前，一方面是受疫情的影響，對(duì)車(chē)企銷(xiāo)量影響較大。根據(jù)“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，1月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.7%，環(huán)比上升6.3百分點(diǎn)，同比上升6.5個(gè)百分點(diǎn)。在這樣的市場(chǎng)背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)可以說(shuō)是逆市突圍。