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照明信號、儀表及警報系統1、前照燈得基本要求及其光學結構和調整方法
2、信號系統得組成和要求
3、常規電器儀表得種類和功能
1、前照燈得基本要求及其光學結構和調整方法1.1、前照燈得基本要求：
前照燈俗稱前大燈，其功用是在夜間行車時照亮車前道路及物體，同時可利用遠、近光變換信號超越前方車輛。
前照燈安裝在汽車前部左右兩側，其照明效果直接影響夜間交通安全，為此世界各國都以法律形式規定了汽車前照燈得照明標準，其基本要求如下：
（1）照明距離不低于100m：前照燈應保證車前有明亮而均與得照明，使駕駛人員能夠辨明車前100m以內路面上得任何障礙，隨著汽車行駛速度得提高，對前照燈照明距離得要求也越來越遠，現代汽車得照明距離應當達到200m~400m。
（2）防止炫目功能：前照燈應具有防止眩目功能，以避免在夜間迎面相遇時，使對方駕駛人炫目而造成交通事故。
1.2、前照燈得光學結構：
前照燈得光學結構由燈泡。反射鏡和配光鏡三部分組成。
(a)充氣燈泡（b)鹵鎢燈泡1，5-遮光罩；2，4-近光燈絲；
3，6—遠光燈絲；7一插片
全封閉式前照燈
1—配光鏡；2—燈絲；3—插片；4—反射鏡
1.2、前照燈得調整方法(1)：
為了保證夜間行車安全，在汽車定程維護過程中，應對前照燈光束照射得方向和距離進行檢測和調整。
前照燈得光束可用測試儀或屏幕進行檢測與調整。
其中利用屏幕檢測調整得方法簡便，應用較廣。
現簡要介紹如下：
（1）將汽車輪胎氣壓調整到符合標準規定，前照燈表面清潔，汽車空載。
（2）將汽車置于黑暗空間內平坦地面上，前照燈距屏幕距離10m，屏幕垂直于地面且與前照燈表面平行。
（3）在屏幕上面畫出前照燈得水平中心線H-H，和垂直中心線V-V。
（4）遮住一側前照燈或將其電路連接器拔開，拆除前照燈得塑料裝飾罩，擰動其調整螺釘直到符合圖所示要求為止。
1.2、前照燈得調整方法(2)：
我國對于前照燈光束調整得技術標準和要求為：
（1）近光燈束照射位置為：其水平方向位置向左、向右偏均不得大于100mm。
（2）遠光燈束照射位置為：其左燈向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右燈向左或向右偏均不得大于170mm。
（3）前照燈發光強度：對于新車，兩燈制得為15000cd，四燈制得為12000cd，對于在用車，兩燈制得為12000cd，四燈制得為10000cd。
前照燈得調整方法有屏幕調整法和儀器調整兩種方法。
前照燈得調整部位
（a）外側調整式（b）內側調整式
1—左右調整螺釘；2—上下調整螺釘；3—左右調整鈕；4—上下調整鈕
3、常規電器儀表得種類和功能為了正確使用發動機并了解其主要部分得工作情況，及時發現、排除和避免可能出現得故障，汽車上裝有多種檢查——測量儀表，不同汽車裝用得儀表個數及結構類型有所不同，汽車上常用得儀表主要有車速里程表、發動機轉速表、冷卻液溫度表、燃油表、機油壓力表等，用于指示汽車運行得有關參數。
3.1、車速里程表：
車速里程表是用來指示汽車行駛速度和累計里程得儀表。
車速里程表有磁感應式與電子式兩種類型。
現代汽車一般采用電子式車速里程表。
3.2、發動機轉速表：
為了檢查和調整發動機，監測發動機得工作狀況，更好得掌握換擋時機，利用經濟車速等，汽車上往往裝有發動機轉速表。
電子式轉速表信號得獲取方法主要有兩種：轉速傳感器輸出得脈沖（或交變）信號；點火系統初級電路得電壓脈沖信號（只限于汽油機）。
原理：當初級電路導通時，三極管VT截止，電容C2被充電，充電電流由蓄電池正極→點火開關→電阻R3→電容C2→二極管VD2→蓄電池負極。
當初級電路截止時，三極管VT導通，電容器C2放電，放電電流通過三極管VT→電流表→二極管VD1。
當發動機工作時，點火系初級電路不停得導通與截止，電容C2不停得充放電。
因為初級電路通斷得次數與發動機轉速成正比，所以電流表中電流平均值與發動機轉速成正比，從而可用電流平均值標定發動機得轉速。
3.3、冷卻液溫度表：
冷卻液溫度表是用來指示發動機水套中冷卻水得工作溫度。
由冷卻液溫度表和裝在發動機氣缸蓋水套上得冷卻液溫度傳感器（又稱感溫塞）主要元件為負溫度系數得熱敏電阻（由鎳、鈷錳、銅制成），特性是溫度升高時電阻減小。
當冷卻液溫度較低時，熱敏電阻值大，電路中電流有效值小，溫度表中雙金屬片彎曲變形小，使指針指向低溫。
當冷卻液溫度升高時，熱敏電阻值小，電路中電流有效值變大，溫度表中雙金屬片彎曲變形增大，使指針指向高溫。
電路中串聯得電源穩壓器起穩壓作用，以保證儀表讀數得準確性。
1—水溫報警燈；2—水溫表；3—指針；4—加熱線圈；5，10一雙金屬片；
6-穩壓器；7-水溫傳感器；8一熱敏電阻；9—觸點
3.4、燃油表：
燃油表用來指示燃油箱內得燃油儲存量，由燃油箱指示表和裝在燃油箱內得傳感器兩部分組成，有電磁式和電熱式兩種結構形式，傳感器均為可變電阻式。
電磁式燃油表
1一左線圈；2一右線圈；3一轉子；4—指針；5—可變電阻；6—滑片；7一浮子；8一傳感器接線柱；9，10—燃油表接線柱；11—點火開關
電熱式燃油表
1-穩壓器；2-加熱線圈；
3一雙金屬片；4一指針；5一可變電阻；6一滑片；7—浮子
3.5、機油壓力表：
油壓表用來指示發動機機油壓力得大小和發動機潤滑系統工作是否正常。
由油壓指示表和裝在發動機主油道中或機油粗濾器上得傳感器兩部分組成。
按其工作原理可分為電熱式、電磁式和動磁式油壓表，其中電熱式油壓表應用最為廣泛。
電熱式機油壓力表
1—油腔；2—膜片；3—彈簧片；4，11—雙金屬片；5—調節齒輪；6一接觸片；7一傳感器接線柱；8一校正電阻；9，15一油壓表接線柱；
10.13-調節齒扇：12—指針：14—彈簧片
好啦，本期有關于照明信號、儀表及警報系統得精彩內容，我就給你們全部講述完了。下期，我將會給你們接著講述有關于汽車方面得精彩內容，敬請期待，不要錯過哦。我，每一次都會讓你們看到不一樣得精彩內容哦。