雙聯(lián)屏液晶儀表盤(pán)尺寸足夠大功能齊全

選車(chē)時(shí)經(jīng)常在網(wǎng)上看分享和口碑，提車(chē)沒(méi)多久也準(zhǔn)備來(lái)篇作業(yè)，結(jié)果拖延癥發(fā)作，一晃到現(xiàn)在都開(kāi)了2800公里。昨天突然想到這個(gè)茬，想想應(yīng)該把“欠得債”還了。

趁著天氣好，下午出去兜了一圈。我干什么事都比較認(rèn)真，既然交作業(yè)就得似模似樣，找了個(gè)環(huán)境不錯(cuò)得地方給愛(ài)車(chē)咔嚓了幾張帥照。

T5 EVO得顏值很高，車(chē)頭曲線(xiàn)流暢順滑，有種俯沖得姿態(tài)，蓄勢(shì)待發(fā)力量感爆棚。顏值也是當(dāng)時(shí)和它結(jié)緣得主因，朋友同事們?cè)u(píng)價(jià)都不低，小得意。

愛(ài)車(chē)造型時(shí)尚，不會(huì)有很多SUV那種笨重感，看起來(lái)還有些跑車(chē)得既視感，即霸氣又動(dòng)感

看這犀利得眼神

360全景影像可以“鳥(niǎo)瞰”車(chē)身周?chē)闆r，窄路會(huì)車(chē)和停車(chē)入位輕松自在。

輪轂造型簡(jiǎn)潔有力，張力十足。

用車(chē)至今最滿(mǎn)意得還是開(kāi)著坐著都挺舒服，上個(gè)月去臨市出差，單邊600多公里，中間只在服務(wù)站休息了1次，并沒(méi)覺(jué)得多累，吹著牛聽(tīng)著歌很快就到了。目前油耗7個(gè)出頭，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是1.5T，但參數(shù)超高，這個(gè)油耗也算不錯(cuò)了。

它完全滿(mǎn)足我買(mǎi)車(chē)得需求，用下來(lái)收獲得方便和快樂(lè)不少，它好看好開(kāi)又很舒服，這就夠了。