“每次過斑馬線

綠燈消逝太快

走到一半就變紅燈怎么辦？”

最近

有網(wǎng)友在廣福路與福保路口

拍到了這樣一段視頻

市民吐槽：綠燈僅有30秒，才走到一半就闖紅燈了

從這位市民拍攝的視頻中，綠燈亮起后，在廣福路福保路口快步從人行道一端開始過斑馬線，可是才走到一半，剛好是路中間時(shí)，綠燈就開始閃爍，幾秒后跳成了紅燈。而此時(shí)，離人行道終點(diǎn)大概還有10多米的距離，而此時(shí)要走到人行道上，已經(jīng)是在闖紅燈了。

記者大致記了一下時(shí)間，整個(gè)綠燈放行時(shí)長約30秒。而該路口斑馬線約有六七十米長，按照普通人步行每秒大約1米的速度計(jì)算，30秒的時(shí)間要走過這么長的距離，除非全程快跑。

這個(gè)視頻發(fā)出后，綠燈已延長至50秒。記者最新體驗(yàn)：最后一小段約8米左右的距離時(shí)，還是要小跑才能過完。（注：記者身高1.83米，是個(gè)大長腿)

9月7日下午，春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾邅淼皆撀房冢?dāng)人行道通行綠燈亮起后，記者計(jì)時(shí)通行，該斑馬線長約70米，走到最后還有約8米的距離時(shí)，需要小跑才能在紅燈亮起前過完。

據(jù)路口指揮交通的交管人員介紹，之前有人反映這個(gè)問題后，現(xiàn)紅綠燈已延長調(diào)整至50秒。

不過，雖然時(shí)間延長了，但對于一些老年人來說，要在綠燈周期順利通過該路口，還是要快速走才行。

采訪中，記者跟隨一位大爺過馬路，發(fā)現(xiàn)一個(gè)綠燈時(shí)間，他只能走完斑馬線的三分之二，而此時(shí)另一邊的信號(hào)燈已經(jīng)開始放行，左轉(zhuǎn)過來車輛剛好和大爺相遇，最后需要小跑幾步才能到人行道。

隨后，記者又跟隨兩名年輕人過馬路，在明顯提高步速后，在紅燈亮起時(shí)才剛好走完整條斑馬線。

記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，該路口的東西兩邊各有一段“無效距離”。路口西側(cè)是明通河上的一座橋，有大約10余米的距離，另一側(cè)則是一個(gè)隧道施工的入口處，門口大約也有10余米的距離，有市民在通過該路口時(shí)，會(huì)提前走過這段距離，在福保路方向的機(jī)動(dòng)車道邊上等著綠燈亮，這樣一來，就能夠有足夠的時(shí)間通過路口了。不過該舉動(dòng)存在一定的安全隱患，車輛在通行的時(shí)候，路人所站等待綠燈的位置剛好位于盲區(qū)。

交管人員：路中間設(shè)有安全島，實(shí)在來不及可在此等待下一個(gè)綠燈

對此，路口的交管人員表示，“紅綠燈的時(shí)間設(shè)置需要考慮路口4個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車車流量和通行效率，以及非機(jī)動(dòng)車、行人通行流量等多方面情況。現(xiàn)在已經(jīng)做了一定程度的調(diào)整，增加了將近20秒的通行時(shí)間，希望行人在通過路口的時(shí)候，還是要遵守交通規(guī)則，不要冒然闖紅燈，而且在路口中間的位置設(shè)有一個(gè)‘安全島’，實(shí)在來不及的市民可以在“安全島”區(qū)域等待下一個(gè)綠燈再通行。”

在開屏新聞客發(fā)布了

過該路口的視頻后

有不少讀者留言稱

在昆明其他地方也遇到過類似的路口

你也碰到過嗎？

是哪個(gè)十字路口？

下方留言告訴我們

來源：春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾?劉嘉 攝影報(bào)道