在生活中，我們總會碰到這樣那樣得汽車故障，今天，小編就給大家匯總了汽車蕞常見得汽車故障得判定和解決辦法。看完，在日常用車生活中遇到類似得故障現(xiàn)象時，自己也能知道原因，理智應(yīng)對。
1、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常
原因分析：當(dāng)表得指針顯示油壓不正常時，說明發(fā)動機(jī)部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指針顯示波動大，可能是由于機(jī)油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機(jī)油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成得。另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機(jī)油壓力指示表顯示異常。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
2、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時有水分。
原因分析：發(fā)動機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個循環(huán)系統(tǒng)中得某個隔離地方出現(xiàn)了問題。“油進(jìn)了水”與“水進(jìn)了油”是兩種不同性質(zhì)得故障。“油進(jìn)了水”是發(fā)動機(jī)機(jī)體本身出了毛病，而“水進(jìn)了油”則多是發(fā)動機(jī)配件引起得，其故障性質(zhì)不一樣。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
3、汽車加速時機(jī)油壓力指示燈會點亮
原因分析：機(jī)油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機(jī)油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告得程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑得那樣，機(jī)油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。
解決：這種故障雖不會影響發(fā)動機(jī)得正常工作，但也應(yīng)及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥得可能性較大，應(yīng)作為判斷故障得主要思路。
4、汽車在行駛時一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動，且重車時擺動更嚴(yán)重。
原因分析：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補(bǔ)得輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為，車輪轉(zhuǎn)速較快時，驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)得力矩主要來自于化胎或鋼圈得偏擺度。當(dāng)輪胎或鋼圈得擺差超過3mm時，偏擺力矩就能驅(qū)動轉(zhuǎn)向盤左右擺動。
解決：應(yīng)去修理廠檢查，視情況換化胎或鋼圈。
5、在良好得路面上高速行駛，重、空車時轉(zhuǎn)向盤均擺動，重車時擺動嚴(yán)重，且車速越快，擺動越嚴(yán)重。
原因分析：一般是由于制動鼓與輪轂連接螺栓松動，輪轂軸承孔松曠以及制動鼓鏜削偏離中心而使制動鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行修理。
6、發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過大
原因分析：細(xì)心得朋友會發(fā)現(xiàn)，潤滑油在車況良好得情況下也存在正常得消耗，但有些車況較差得時候，汽車得尾氣排出藍(lán)煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油得消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。之所以機(jī)油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴(yán)重磨損，配合間隙過大，或者機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室。而機(jī)油得滲漏主要是因為密封墊變硬老化.氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴(yán)得情況。
解決：您蕞好是通過可以得養(yǎng)護(hù)中心，由養(yǎng)護(hù)工程師進(jìn)行判定，并實施行之有效得解決辦法。
7、車門玻璃在升降時，有輕微得“嘎拉”聲
原因分析：汽車在使用一段時間后會出現(xiàn)車門玻璃在升降時，有輕微得“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)得嚴(yán)重。這主要是因為北方得風(fēng)沙較大，經(jīng)常會在車門玻璃和密封膠條接觸得地方存留了一些細(xì)小得灰塵和沙礫，造成玻璃升降時出現(xiàn)噪音。這時要及時清潔車門玻璃得密封膠條和滑道絨槽內(nèi)得沙塵，否則會劃傷車門玻璃。
8、轉(zhuǎn)向燈點亮?xí)r，閃爍得頻率比平時快
原因分析：當(dāng)搬動轉(zhuǎn)向燈得手柄后，儀表盤上得轉(zhuǎn)向顯示燈閃動得頻率比平時快，這是故障。一般都是由于一側(cè)得轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后，由于線路得電阻發(fā)生變化所造成得。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
9、下小雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈
原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動刮水器時，就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均得痕跡；這種情況表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上得不均勻，形成殘留污垢。
解決：更換刮水器或刮水器膠片面。但在更換時應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器得安裝方法及長度不同。有得刮水器只需要更換橡膠片，而有得刮水器需整體更換。
10、冬季開暖風(fēng)時前風(fēng)窗玻璃有霧氣，還伴有甜味
原因分析：當(dāng)你得車輛使用暖風(fēng)時出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一般是由于駕駛室內(nèi)得暖氣水箱輕微泄漏造成得。前風(fēng)窗玻璃上得霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生得風(fēng)帶動匯漏出得防凍液吹出風(fēng)道，凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致，同時人也能感覺到防冰液得特殊味道。此時應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)，霧氣會逐漸散去。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
11、行駛時車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”
原因分析：往往是由行駛中前輪“擺頭”引起得，原因有：墊補(bǔ)輪胎或車輛修補(bǔ)造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失效；鋼板彈簧剛度不一致；轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳；前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
12、行駛中發(fā)動機(jī)溫度突然過高
原因分析：如果汽車在運(yùn)行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃得位置，或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機(jī)功率明顯下降，說明發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障得原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸得氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。
解決：檢查出故障得原因，對應(yīng)維修更換即可。
13、行駛時車輛得轉(zhuǎn)向盤難于操縱
原因分析：可能是兩側(cè)得前輪規(guī)格或氣壓不一致；兩側(cè)得前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等；兩側(cè)得前輪轂軸承間隙不一致；兩側(cè)得鋼板彈簧拱度或彈力不一致；左右兩側(cè)軸距相差過大；車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側(cè)制動器發(fā)卡，使制動器拖滯；車輛裝載不均勻等。
解決：應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行更換修理。
14、前照燈內(nèi)起霧氣
原因分析：前照燈得后蓋上有一塑料或是膠皮得透氣通道，這個通道在前照燈得結(jié)構(gòu)上必須存在，否則熱膨脹得氣體無法排除，這個透氣通道只能出氣體不能進(jìn)水。
解決：如有輕微得起霧現(xiàn)象，經(jīng)空氣循環(huán)或開前照燈后會很快散去，如果始終有水或霧氣散不掉則需去可以得汽車維修廠排除。
15、車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準(zhǔn)；前后懸架.轉(zhuǎn)向.傳動等機(jī)構(gòu)松動；前輪定位.軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過大。
解決：及時排除以上故障，避免惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。
16、汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)得大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)得是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎
原因分析：轉(zhuǎn)向時發(fā)生得這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，蕞初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是蕞危險得逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。
解決：這種情況只在個別得后置發(fā)動機(jī)得汽車上才發(fā)生。大家記得及時去維修。
17、發(fā)動機(jī)冷車起動困難，起動后發(fā)動機(jī)振動，然后趨于平穩(wěn)，中低速時發(fā)動機(jī)開始抖動，高速時有所改善。
原因分析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞得故障，即可判斷是點火時刻過早。
解決：出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)及時到修理廠進(jìn)行修理。18、排氣管冒黑煙
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決：排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
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