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本周，海關總署公布了最新的進口煤數據，根據數據顯示，今年8月單月，我國煤炭進口量為2805.2萬噸，較7月份的3017.8萬噸減少212.6萬噸，下降7.0%；較去年同期的2066.3萬噸增加738.9萬噸，增長35.8%。今年1-8月份，我國共進口煤炭19768.8萬噸，同比下降10.3%，雖然降幅較前7月收窄了4.7個百分點，但截至8月我國進口煤量同比仍在下降。

今年入夏以來，有關部門對除澳洲煤外的進口煤管控有所放松，同時鼓勵電廠在條件允許的情況下盡可能多采購進口煤，以降低生產成本，改善經營狀況。因此，自6月份開始，我國煤炭進口量同比連續三月上漲，8月份煤炭進口量同比增幅更是進一步擴大。然而，8月份煤炭進口量月環比卻結束了連續兩月的上漲，開始下降。主要是由于8月份國內終端用戶耗煤需求較前兩月有所減少，再加上后期進口煤價格優勢在海運費持續上升的制約下有所減弱，以及印尼等國煤炭出口量受天氣及疫情影響較為緊張，均導致了8月份煤炭進口量月環比的下降。

同時，由于禁止澳洲煤的進口，對我國焦煤整體進口量也造成了一定影響。2019年全年澳洲焦煤進口量約占我國焦煤進口總量的41%，2020年這一占比約為49%。然而，作為澳洲焦煤補充的幾個國家，供應中國的量均較為有限。其中，蒙古煤是比較合適的補充，但是受疫情嚴峻形勢所困擾，中蒙通關口岸反復關閉，進口量遠不及預期。其他如美國煤和加拿大煤，面臨的主要問題是運輸周期長且價格昂貴，俄羅斯煤面臨的主要問題是運輸效率偏低且部分煤質不達標。因此，后期焦煤進口量難有大幅增加的可能性。

隨著全球主要經濟體工業生產逐步復蘇，疊加國際天然氣價格飆升至歷史高位，國際煤炭市場需求持續增加，而國際主要煤炭供應國貨源偏緊狀況或將延續，亦或將擠占一部分供應中國的量，因此后期國內煤炭進口量月環比較難有大幅度增長。不過，鑒于去年同期進口量受疫情和后期限制澳洲煤進口影響處于低位，預計我國煤炭進口量同比將繼續增長。

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