人的一生，似乎總是在和人不斷地比較，上學(xué)的時(shí)候比成績(jī)，工作以后比薪水，買車了自然要比座駕。汽車怎么比？比品牌，比動(dòng)力，比參數(shù)，比空間……

對(duì)27歲的人來說，這時(shí)候工作了幾年，有的人依舊月光，有的人小有積蓄，而有的人已經(jīng)挖到了人生中的第壹桶金，這時(shí)候買什么車算是小有成就？讓人一款就知道你沒白忙活，下面這五款車有一款就行。

寶馬3系

有人說全新一代的寶馬3系因?yàn)榧娱L(zhǎng)，在操控上就有所讓步和割舍，整體表現(xiàn)不如上一代車型，但不管怎么樣，它是寶馬啊，有什么車比寶馬3系更適合27歲的年輕人？這就是寶馬的品牌魅力，也是寶馬3系的車型影響力。更何況全新一代寶馬3系選擇更加多樣化，長(zhǎng)軸短軸版本車型，操控舒適、個(gè)人家庭用車需求都有兼顧，完全看你怎么選擇，外觀內(nèi)飾顏值大漲，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚精致豪華，27歲能擁有它可能嗎？是成功了。

路虎極光L

在以前27歲是買不起路虎的，現(xiàn)如今路虎國(guó)產(chǎn)+品牌影響力口碑地位都有下滑，所以車型只能降價(jià)來維持不錯(cuò)，路虎的門檻也降低了，至少以前指導(dǎo)價(jià)都六七十萬(wàn)，終端還要加價(jià)20萬(wàn)，軸距還不到兩米七的極光，現(xiàn)在只要38.98萬(wàn)起，軸距也增加至2841mm，實(shí)用性大大提升，價(jià)格卻便宜了不少。下放了不少星脈同款配置，隱藏式門把手，三塊大屏設(shè)計(jì)凸顯科技感和檔次感，辨識(shí)度極高，除了保值率表現(xiàn)不太出色，沒什么大毛病，用車體驗(yàn)是遠(yuǎn)比同價(jià)位同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)，27就能買得起它也是很成功的一件事。

奧迪A6L

有人不喜歡運(yùn)動(dòng)，那就可以看看奧迪A6L，沉穩(wěn)不顯沉悶，低調(diào)但不平庸，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方經(jīng)典，商務(wù)氣息濃郁，適用多種用車場(chǎng)景，自帶氣場(chǎng)。而且和以前不同，現(xiàn)在的A6L門檻更低，終端優(yōu)惠力度大，入門版本裸車跌至34萬(wàn)上下，對(duì)比競(jìng)品寶馬5系和奔馳E級(jí)來看，性價(jià)比更出色，開出去檔次感足，花更少的錢享受更高一級(jí)別的體驗(yàn)，27歲開它小有成就。

保時(shí)捷Macan

原諒我一生放蕩不羈愛自由，27歲成功了但是依舊想要肆意人生，那就看看保時(shí)捷Macan，號(hào)稱小卡宴，價(jià)格相對(duì)卡宴更有優(yōu)勢(shì)，53.1萬(wàn)起售，門檻更低，但車型屬于超一線豪華品牌的入門級(jí)產(chǎn)品，檔次感足，品牌和車型知名度都很高，開出去可能嗎？有面子。車型本身實(shí)力也夠亮眼，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂趣十足，配置和同價(jià)位同級(jí)別車型相比略遜一籌，不是很出色但可以后期加裝各種喜歡的功能配置，27歲誰(shuí)不想擁有一輛保時(shí)捷？

奔馳S級(jí)

有的人27歲就達(dá)到了很多人一輩子都到不了的高度，這時(shí)候買的車型產(chǎn)品也自然是很好旗艦型，比如奔馳S級(jí)。如果非要說奔馳S級(jí)一個(gè)缺點(diǎn)，大概就是價(jià)格太高，這種一線豪華品牌旗下的旗艦型產(chǎn)品，可以說除了貴，沒有什么問題，外觀氣場(chǎng)十足，內(nèi)飾視覺效果出色，細(xì)節(jié)做工和用料都無可挑剔，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間充裕，后排空間能打滾，配置豐富，移動(dòng)的頭等艙體驗(yàn)，27歲就能擁有奔馳S級(jí)，是非常成功的一件事。