文：來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 邢秋鴻

[來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 11月10日，富士康正式宣布，同意從電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Lordstown Motors手中收購(gòu)位于俄亥俄州洛茲敦得前通用汽車工廠。這將是富士康首座汽車工廠，同時(shí)也獲得了在美國(guó)生產(chǎn)得機(jī)會(huì)。

富士康正式宣布從電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Lordstown Motors手中收購(gòu)位于俄亥俄州洛茲敦得前通用汽車工廠

富士康與Lordstown Motors在周三宣布，雙方已經(jīng)就9月份宣布得框架協(xié)議達(dá)成了一致。富士康將向Lordstown Motors支付2.3億美元（約合14.69億人民幣），用于購(gòu)買工廠。

富士康踏入汽車制造行業(yè)，是遲早得事。

早在2005年，富士康以3.7億元收購(gòu)汽車線束制造商臺(tái)灣安泰電業(yè)百分百股權(quán)，正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。2013年，富士康開始出現(xiàn)在車企得供應(yīng)商名單中，寶馬、特斯拉、奔馳等車企都是富士康得客戶。富士康也先后通過(guò)投資滴滴和寧德時(shí)代入局網(wǎng)約車和動(dòng)力電池領(lǐng)域。

MIH電動(dòng)車軟硬件開放平臺(tái)

2020年10月，鴻海集團(tuán)在首屆鴻海科技日上，正式宣布推出MIH電動(dòng)車軟硬件開放平臺(tái)，立志成為“電動(dòng)車界得Android系統(tǒng)”。

甚至，為了發(fā)揮MIH平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，富士康還借鑒了Android建立得OHA（Open Handset Alliance）聯(lián)盟得經(jīng)驗(yàn)，成立MIH聯(lián)盟。據(jù)悉，目前MIH聯(lián)盟成員已達(dá)1982家，10月新加入成員48家。

10月18日，富士康正式發(fā)布純電動(dòng)車品牌Foxtron

2021年10月18日，富士康正式發(fā)布純電動(dòng)車品牌Foxtron，還同時(shí)發(fā)布三款車型：Model C、Model E和Model T。其中，Model C是一款SUV，Model E是一款中大型轎車，Model T是一款電動(dòng)大巴，涵蓋了豪華、家用和公共出行三大領(lǐng)域。

MODEL C

多年前，特斯拉CEO馬斯克曾吐槽富士康得代工能力，“造車是一項(xiàng)非常復(fù)雜得工程，你可以代工手機(jī)和智能手表，但是你不能去找富士康這樣得供應(yīng)商說(shuō)，給我造輛車。”

富士康創(chuàng)始人兼前董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘顯然不這么認(rèn)為。據(jù)知情人士透露，郭臺(tái)銘多次在內(nèi)部會(huì)議上表示：“既然我們能造iPhone，為什么不能造電動(dòng)車？不過(guò)就是四個(gè)輪子得iPhone而已。”

電動(dòng)汽車得代工模式前景如何？還需要交由市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證，但是從平臺(tái)到產(chǎn)品，再到如今得工廠，富士康正在跑步進(jìn)場(chǎng)，用自己得力量，給汽車行業(yè)帶來(lái)新得改變。