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歐洲科學院院士張彥_“數字孿生”讓“聰明車”更

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-24 03:18:52    作者:葉子熙    瀏覽次數:67
導讀

湖北5分鐘前訊(感謝左晨、見習感謝李朝霞)11月21日,2021華夏5G+工業互聯網大會“5G引領汽車數字化新發展”專題會議舉行,歐洲科學院院士、挪威皇家科學院院士、挪威工程院院士張彥指出,目前車聯網面臨海量連接、

湖北5分鐘前訊(感謝左晨、見習感謝李朝霞)11月21日,2021華夏5G+工業互聯網大會“5G引領汽車數字化新發展”專題會議舉行,歐洲科學院院士、挪威皇家科學院院士、挪威工程院院士張彥指出,目前車聯網面臨海量連接、可信安全交互、超低時延、資源消耗大等新挑戰,通過數字孿生技術,基于智能網聯汽車建立數字化模型,能對汽車過去、目前得行為或流程進行動態演進和呈現,大量解決現實車聯網中得安全隱患。

所謂數字孿生,即以數字化方式,對物理世界中實體進行多維、多物理量、多粒度得精準虛擬映射,形成“數據感知—實時分析—智能決策”得實時智能閉環;物理世界得實體可能是設備、傳感器、機器人、工業生產流程或復雜得物理系統。

張彥解釋,數字孿生技術運用到車聯網領域后,能構建起車聯網與交管網統一管理平臺,對車-路-網進行高效精準管理,還能對網絡攻擊、安全事件進行預警,保護車輛各種數據安全。比如,目前約有70%得車輛平均每天停泊時間超過20小時,大規模、分散得停泊車輛構成了龐大得分布式計算、存儲資源池,數字孿生能實時動態地調度計算、存儲和電力資源,實現泊車資源得合理利用。另外,數字孿生與區塊鏈相結合,還能建立智能交易、可信得環境系統,助力碳交易、預測和統計。

 
(文/葉子熙)
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