原標(biāo)題：特斯拉上海工廠首批汽車交付 外媒：中國有望成外資品牌出口基地

12月31日報道 外媒稱，美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉已開始交付上海工廠生產(chǎn)的Model 3，這標(biāo)志著上海工廠自從開工建設(shè)以來，只用了不到一年時間就向客戶交付汽車，創(chuàng)下了全球汽車生產(chǎn)商在中國開工投產(chǎn)速度的紀(jì)錄。特斯拉還稱，將從下月開始加速交付。

據(jù)路透社12月30日報道，特斯拉12月30日為Model 3車型舉行了交付儀式，該公司的15名員工收到了他們已購的車。

報道稱，中國生產(chǎn)的Model 3轎車不包括補貼的售價為35.58萬元人民幣（約5萬美元）。

該公司之前稱，希望在中國春節(jié)前開始交付上海工廠生產(chǎn)的Model 3。

“從現(xiàn)在開始，中國產(chǎn)Model 3轎車將在中國的大街小巷上奔馳。”特斯拉全球副總裁陶琳在交付儀式上說。特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊則表示，特斯拉計劃在1月加速交付Model 3。

另據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月30日報道，上海工廠對特斯拉來說是繼美國加利福尼亞州工廠之后的第二座整車組裝基地，自2019年初開工建設(shè)，不到一年就投入生產(chǎn)，最初的年產(chǎn)能為15萬輛。

報道指出，特斯拉受到持續(xù)的中美貿(mào)易摩擦影響，一直頻繁調(diào)整從美國向中國出口的純電動汽車的價格。該公司希望通過在中國推進(jìn)本地化生產(chǎn)，抑制關(guān)稅和匯率的風(fēng)險。中國政府也決定，隨著本地化生產(chǎn)開始，針對特斯拉汽車免除向進(jìn)口車征收的10%的汽車購置稅。

此外，路透社12月30日報道稱，中國商務(wù)部12月30日發(fā)布的《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告（2019）》稱，對外開放進(jìn)一步擴(kuò)大，“中國將在2022年全面取消外商投資汽車企業(yè)的股比限制和合資企業(yè)數(shù)量限制，主要跨國汽車企業(yè)必將調(diào)整在華企業(yè)的定位，加大在華生產(chǎn)布局，汽車出口規(guī)模將不斷擴(kuò)大，中國有望成為多個外資品牌的全球重要出口基地。”“隨著主要國家節(jié)能減排法規(guī)日趨嚴(yán)格，新能源汽車將逐漸成為未來汽車市場增長的主要領(lǐng)域?！?/p>

“未來幾年，中國新能源汽車出口有望保持快速增長，將成為拉動中國汽車貿(mào)易穩(wěn)定增長的新興力量。”報告稱。