福特宣布，正式停止印度汽車(chē)制造業(yè)務(wù)，并關(guān)閉其在當(dāng)?shù)氐乃_南德和金奈這兩家汽車(chē)工廠，預(yù)計(jì)整個(gè)退出過(guò)程需要1年，將耗資20億美元（約合129億元人民幣）。

據(jù)了解，過(guò)去十年福特在印度市場(chǎng)累計(jì)經(jīng)營(yíng)虧損超過(guò)20億美元。

值得一提的是，美國(guó)摩托車(chē)制造商哈雷戴維森和通用汽車(chē)已經(jīng)關(guān)閉或甩賣(mài)印度工廠，正式退出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

分析者認(rèn)為，印度國(guó)內(nèi)汽車(chē)稅率高、人均消費(fèi)水平相對(duì)低下，重稅之下中高端車(chē)型難有市場(chǎng)。

不過(guò)，之前印度曾喊話特斯拉，邀請(qǐng)其在當(dāng)?shù)亟◤S。

馬斯克提出條件，先讓印度降低電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅，再開(kāi)始銷(xiāo)售進(jìn)口的特斯拉，賣(mài)得好的話才考慮在印度建廠。目前雙方仍在拉鋸戰(zhàn)，不知道未來(lái)誰(shuí)會(huì)真正占據(jù)上風(fēng)。